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dreao: 买到合适的就是最好,给老婆的创酷
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买到合适的就是最好,给老婆的创酷

创酷 2018款 330T 自动两驱精英型 购车经销商: 上海锦骏雪佛兰 来自:汽车之家iPhone版

dreao

创酷 2018款 330T 自动两驱精英型

2018-07-19 首次发表
  • 590km
    行驶里程
  • 9.5L
    百公里油耗
  • 9.65万
    裸车购买价
  • 2018-07
    购买时间
  • 上海
    购买地点

最满意

车身小巧灵活,底盘足够高上马路牙子不费劲。1.4T发动机动力够用同时可以加92号油。

最不满意

油耗比较大。目前行驶590公里比我的君威还费油。涡轮车没有水温显示让人觉得不合适也不是很放心。同时没有胎压监测这个多次帮助我提前避免危险的配置。

空间
4

买给老婆的车,接送小孩和她一个人开。空间基本不考虑。老婆净身高170在开创酷上下车没问题不需要踏板。同时车内头部空间也有2拳以上。

储物空间

后排座椅放倒后还是比一般轿车能装很多的。储物空间的话车门上的储物槽开口太小其他没问题。

驾驶感受
4

车身比较重虽然带T但表现为有劲但是不快。夏天开关空调对于动力影响还是很明显的。

加速表现

临牌期间试过几次加速。可以表现为够用但是飙车就算了。主要是车太重起步不够快。要把车悠起来再加速。完全称不上凌厉。感觉像是一个很有劲的肌肉男跑步。和短跑运动员完全不是一个画风。高速上面开到120之后加速还是可以很轻松。

跑高速

提车高速开到140码还是比较稳。但是风噪在130码之后上升明显。高速120转速表大概在2600转的样子。

动力平顺性

这垃圾变速箱就不用提平顺性了,如果说买这车之前有什么犹豫那就肯定是这个6AT。我自己君威就是这个6AT。可以说是最差变速箱了。

操控
2

方向盘偏重,手刹特别重这两点让老婆比较苦恼的。另外略微有点跑偏。

油耗
3

油耗比我的君威还大实际1块钱一公里了。可能是我现在是临牌开的比较快吧。

舒适性
4

SUV嘛悬挂行程长。开起来晃悠悠的。但是过弯侧倾比较小这一点不错。

外观
5

外观满分咯,就是冲着颜值去买的

车灯设计

低配车 ,车灯毫无设计可言。亮度也是一包渣。准备过段时间去换掉了。

做工车漆

外观衔接处有一些对不齐。 车漆还是比较厚的。靠谱

车身造型

车尾和腰线我打满分。轮毂只能给及格了。老款18寸轮毂才是我的菜。这个17寸的不大不小总觉得差点意思。

内饰
2

不满意,非常凑活的内饰。我爸坐了直接说还不如邻居的传奇GS4

性价比
5

性价比很不错了,买这个车就是为了颜值和性价比。

选择这款车的理由

看的是宝马5系奔驰E级这样的。后来房子没卖出去。也就没有资金来买豪华品牌了。索性圆自己的一个梦。13年买君威的时候非常喜欢ASX劲炫这款车。现在老婆急等着用车预算降到10万多点。就又开始关注钢炮型SUV。也就我这么叫吧。动力必须强,空间不需要大但是车身一定要有肌肉感。本来想直接买劲炫的。无奈三菱的网点太少劲炫做工实在不敢恭维。和创酷3万块钱的差价也是很大的因素。至于为什么没选昂科拉。纯粹是因为我不喜欢现款昂科拉的小飞翼式的前脸。觉得好小气。同时车身线条过于流畅。我还是喜欢创酷肌肉感更强。差价8000和一些我不是很在意的配置。最终选择了创酷。至于没选国产哈佛传奇比亚迪这样的SUV纯粹是因为。急着用车没时间去看… 其实也根本没想去看。

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