空间

3

通常自己乘坐，接送人员也就一两个，勉强算是够用，人不能再多，人不能再胖。 后排座椅可以放倒算是对放行李考虑的多点。

全家出游时

一句话，创酷没设计老少全家出游的情景。。。轴距较短，车较短，估计是按钢材成本算的价位。

驾驶感受

5

车身重量1.4T不算轻，发动机动力不错的，起步提速很快。

操控

4

方向盘稍有虚位，手感偏轻、路感反馈弱，高速时手感会变沉稳。悬挂调校偏软。刹车不重，线性不错。

底盘及悬架

底盘真不的高，也就是城市SUV的规格。但是下面还算规整。

油耗

4

目前行驶了2000公里。亏得有涡轮增压，油耗不算高，马马虎虎，暂时达不到官方宣传数据。

7.2L/100km

舒适性

4

悬架偏舒适，对细小震动过滤很好，过减速带感觉柔和、但车身跳动幅度略大。

空调

重庆的夏天，空调开启后动力还能跟得上。有个缺点，开空调后发动机舱有间隙“嗒嗒嗒”的声音，4S店说不报警就正常，听着真不舒服。

噪音控制

车内本来发动机声音和外部声音进入的较少，就是被空调压缩机声音毁了。

外观

5

整体外观还是不错的，虎胖虎胖的，比同类型的小SUV要高。上面也有个行李架，就是城市小型SUV要这个干什么用还没想到。

车灯设计

前面没有雾灯但是有个日行灯也能起到一定的安全作用。

内饰

4

内饰整体设计风格还行，低配版中控台也加了点装饰性软皮，算是安慰。倒车影像算是不错，而且清晰带轨迹线。

多媒体车机

中控屏简单实用，只有baidu carlife才能手机投影，暂时只能在低版本的安卓系统上运行，没办法自己升级。

没有冷却水温监测

以前的车上基本上都有，发动机散热的运行指标没有其他地方可以看，不知道这个是不是属于安全配置范围

性价比

5

预算12万以内。总体性能配置与价格跟其他厂家的相比很有优势，也是最终选择的理由。

安全配置不错哦

低配版嘛，防抱死制动，制动力分配 ，制动辅助 ，牵引力控制，车身稳定控制，除了后排安全气囊外算是不错了，没有像其他低配车总得给你割掉一个。

鸡肋配置

自动启停。。。省没省油不知道，一般都关了的，大多数启停系统工作并不平顺，顿挫感还是较为明显的，驾乘人员的体验并不十分好。1、坡道情况下避免使用启停系统。2、无规律走走停停关闭启停系统。3、开空调时尽可能不启用启停系统。4、低速泊车时停用启停系统。5、启停系统熄火时，不能添加燃油。6、亮油灯时建议关闭启停系统。7、涉水行驶时，必须关闭启停系统，必须关闭，必须关闭，重要的事情要说三遍。