最满意

起步加速快，隔音性好，酷炫的外表，狂野的动力，宽敞的空间，极高的回头率！

最不满意

目前还没有发现，硬要说有的话可能就是电的续航里程有点短。

空间

5

这辆车空间足够了，后排座位是女儿的儿童乐园，能坐能躺，能玩，后备厢空间刚好，比MHEV的大。使用过程中唯一有点不舒服的就是手机没地方放，放档位下面会时不时的忘记拿，放上面就只能占杯架位了。

后排座位是女儿的儿童乐园

放行李

后备箱空间还是蛮大的，比M版大一倍，呵呵

驾驶感受

5

这车有电的时候，动力充足，平顺性非常好。馈电的时候，平顺感觉也还行，没有明显的顿挫。大家都在说三缸机抖，要我说现在的三缸机虽然摆脱不了天生的缺陷，但只要止震技术牛逼，及时维护保养就没有问题，在现在纯电汽车还没突破技术屏障的情况下，三缸机小排量应该是趋势，而且GE用的是领克同款发动机，沃尔沃的发动机技术。

加速表现

切换到运动模式，在红灯变绿灯的一瞬间脚下猛踩油门，推背感十足，看着后视镜里的那些车，哈哈！

操控

5

这车方向盘虚位很小，准确的说应该是刚刚好，刹车踩起来非常高级，回馈舒适，不会点头。前几天洗车的时候把4个轮胎的胎压调了调小，调好后悬架感觉软多了，提高了舒适性和安全性。

底盘及悬架

底盘很稳，悬架的支持性也好，过减速带的时候都没有感觉

续航

4

纯电行驶的话没的说，加速、静音等感觉非常好，纯电开空调可以跑40公里左右，不开空调在55公里左右。上下班代步一般就用电开了，2天充一次电。如果纯用油跑的话，应该在11个油左右，长期跑有点吃不消啊。

电池续航

续航里程是这辆车的软肋，吉利，就不能再多个20公里吗？

电池寿命

动力电池是PHEV车型最关键的部位，没有它的付出，就没有省油、安静和舒适，期待后期的驾驶体验能给我带来惊喜！

充电时间

这几天充电的时间都比较长，比官方给出的时间略长，在2个小时多一点

舒适性

5

这车的隔音做的很好，前面是双层玻璃，开窗与不开窗是两个世界。悬挂调教的非常舒适。整车的座椅坐上去都很舒服，座椅的用料不软也不硬，刚刚好，后排坐垫长度也足够了，不会累，四周空间用大面积的软包裹材料包裹，摸上去哪哪都是软软的，是我喜欢的那种，看得出博瑞GE提升了老博瑞的舒适感和高级感，很不错哦，点个赞。

空调

手机APP里有开启空调的功能，上车前十分钟就把空调打开，这功能在夏天非常的实用，值得称赞！

噪音控制

关上所有的窗户，听着车机播放的音乐，不闻世事，置身事外，哈哈！

外观

5

新设计的头灯和尾灯提升了整车的档次，转向灯是流水似的，看起来很不错，耐看，特别是侧面的颜值，逆天啊，我选的是白色GE，看起来高端大气，而且显大。

车身造型

非常喜欢这个大溜背式的设计，像宝马的GT，动感十足

车灯设计

前后转向灯的流水灯设计是点睛之笔，设置里可以切换普通样式和流水样式。

内饰

5

内饰设计整体很大气、好看，不像那些山寨车似的，做工用料都非常好，手能摸到的地方都是皮的，用料很足，车门内扶手、头枕和扶手箱是我最喜欢的地方，很软、很舒服。晚上的中控屏幕和车门上的氛围灯非常的显高端。整车的科技感很强，比之前的博瑞车型好太多了。

异味异响

新车还是有点味道的，这几天味道有点小了，空调要开外循环，有助于散味

多媒体车机

能听歌，导航，收音机，PHEV设置，最有趣的就是车机助手，没事可以调侃一下，呵呵

仪表中控

可以同步显示导航信息，这个要给吉利点个赞，有豪华感

性价比

5

现在的汽车品牌溢价太厉害了，博瑞GE PHEV 耀领版全款落地也只要20万出头，这价格在新能源车里也是最具性价比的，虽然是国产品牌，但配置和做工已经不输合资车了。

期待的配置

没有抬头显示，没有老板椅，没有后排空调分区调节

选择这款车的理由

在一次家庭聚餐过程中听长辈说起油电混合动力车型要划归到汽油类车型里，而我和老婆从杭州限牌政策开始到现在就没有摇到号过，一听这消息就有点急了，于是就开始了选车之旅，先后看了BYD、荣威、宝马、福特的新能源汽车，说实话，BYD的样子真的丑的一笔，荣威，我看过网评，说这车质量差，宝马落地要50万，超预算了，太贵，福特，塑料太多，最后在逛的时候发现了博瑞GE，瞬间被他的外观和内饰吸引了，颜值、科技、舒适度都满满的**，关键是价格实惠啊！