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提车半个月，小白元的一点使用感受
元新能源 2018款 EV360 智联炫酷型
2018-08-25 首次发表
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600km行驶里程
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14.0kWh百公里电耗
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9.39万裸车购买价
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2018-07购买时间
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天津购买地点
最满意
首先外观是我喜欢的造型，我买的这款带有备胎，看上去运动感十足，很有活力。我媳妇是个外貌控，没办法，媳妇喜欢。再次，续航能力不错，纯电续航305公里，能够满足我们的用车需求，买车的目的就是给媳妇上下班和接送孩子用的，每天往返30公里，基本上一周一充电就够了。还有就是纯电的车，比较经济实惠，比烧油便宜多了，养车成本低。
最不满意
不满意的地方就是等车时间有点长，我从5月份就交了定金，6月底上市后，又等了一个多月才提到的车，而且几乎没什么优惠。两个前排座椅后面竟然没有储物袋，说真的，我觉得有点小遗憾，后面的储物袋其实挺实用的。
空间
4
这款车的空间对于我家来说还算可以，我媳妇身高163cm,我身高175cm,坐在里面感觉很好，没有压抑的感觉，平时就是媳妇接送孩子和上下班使用，够用了。有时带着孩子去趟超市采购，一般情况第二排座椅后面的储物空间就够用了，实在要拉大件，可以把第二排座椅放平。但是储物功能的细节处处理的不够好，两个前座椅的后面竟然没有储物袋，这个很不方便。这个我准备自己改造一下。
驾驶感受
5
起步挺快的，可能是由于是纯电的缘故，比我的燃油车起步快很多。路上等红绿灯时，明显比旁边的车响应速度快。sport模式时，能感觉到推背感。
操控
4
方向盘挺轻的，转向很灵活，车辆转弯时很平稳，就是刹车对于我来说有点软，我媳妇感觉不出来，她开着还行。
续航
5
因为大部分时候是我媳妇来，她开车很稳，几乎不会急加速或者急刹车，平时就是开会儿空调，听听音乐，几乎不拉重物，就她和孩子两个人做，所以百公里电耗总是在14左右，这点我还是挺满意的。百公里电费不到7元，真的是很省了。
舒适性
5
舒适型还不错，座椅坐上去很舒服，虽然不够宽大，但是足够了，总归这是辆小型车。最让我惊喜的是这车的悬挂部分，减震不错，过减速带时，不会跟颠簸。
外观
4
外观延续了比亚迪宋max的中国龙前脸，前格栅做了改动，看上去很大气。全景天窗是亮点，后背门的开关设计很巧妙。我尤其喜欢“小书包”的设计，很动感。但是，细节处理不够好，门子的缝隙有点大，这点有待提高。
内饰
5
内饰是我最喜欢的地方。黑色的真皮座椅配上蓝色的缝线和车的整体风格很搭，而且好打理。多功能方向盘，都是中文标识，中间的蓝色汉字Logo很抢眼，尤其是中控台的设计很现代的感觉。出风口的设计也很别致。
性价比
5
本来想订9.99的顶配的，可惜没有车，最终订的是9.39的次顶配，纯电续航305公里，内后视镜带记录仪功能，全景倒车影像，全景天窗，我觉得就这些就值这个价位了。而且这个车的电池是终身质保，比亚迪是做电池起家的，这点我比较放心。
选择这款车的理由
因为是纯电的车，在天津不限行不限号，方便每天接送孩子，而且比燃油车更经济实惠。每周冲一次电就够用了，也不麻烦。还有就是孩子上学的地方不好停车，这款车不大，停车更方便。
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