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6万元新能源汽车最佳之选
奔奔EV 2017款 纯电动 180公里标准型
2018-09-09 首次发表
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20000km行驶里程
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12.2kWh百公里电耗
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5.60万裸车购买价
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2017-08购买时间
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北京购买地点
最满意
便宜，不限行，省钱，省心。上下班代步，室内接送个人，北京附近郊游都是很好的选择。
最不满意
没有后雨刷，下雨的时候基本看不见后视镜。出厂的轮胎太差，2万公里已经换了两个轮胎了。大灯亮度比较暗，晚上开车需要格外小心。
空间
5
试驾过北汽和江淮的车，这个车不管前排还是后排都是最大的。最多车上坐过5个成年人也没什么问题，平时三个大人带上一个小孩出去玩一点问题没有。另外车内小的储物空间很多，一些小的物件可以很方便的找到地方来放。当然后备箱就很小了，放个行李箱和一个背包就差不多了。
驾驶感受
5
即使在北京，电动车还是少数，这个车虽然功率不是特别大但是车重量轻，起步很快。只要红绿灯排第一，很少有落后的情况，一个红绿灯就可以甩开排队的车流。当然比你起步快的车还是有的，不是新能源就是BBA
操控
4
操控还可以吧，车小并线掉头转弯什么的还是很好控制的。高速速度超过100的话，方向盘会发飘，但不严重。
续航
5
正常开的话能开到180的，当然指的是春夏秋。冬天本身电池就不行，再加上空调，120最多了。匀速和80以下速度省电，急启急停和100以上速度，电耗明显增加。现在出了奔奔360，可以很大程度缓解里程焦虑了，价格竟然没什么变化还是6万，现在有老客户推荐买奔奔360的话还有优惠，需要的朋友可以联系或者私信我
舒适性
3
一般，全是塑料，减配置减到连拉手都没有，看重内饰和配置的就不要选这个车了。另外，座椅舒适度也一般，开车时间久了，腰会不舒服。这个可以去店里试驾一下亲自感受一下，再者要和其他同价位的车比较一下，如果觉得这个价位的车你都不满意，那不是奔奔ev不行，而是你需要选更高价位的车了。
外观
5
感觉挺动感的，也挺可爱的，男女通吃。识别率也挺高，好远就能认出来。另外，加上蓝色的装饰和蓝色的轮毂，车跑起来也很好看，当然这是个人喜好，有的人是喜好黑轮毂的。
内饰
3
全是塑料，只有收音机，不过做工还行，缝隙什么的很小。
性价比
5
同价位比的话，在北京应该最强没有之一。现在出了奔奔360性价比也是一流，价格竟然没什么变化还是6万，现在有老客户推荐买奔奔360的话还有优惠，需要的朋友可以留言或者私信我
选择这款车的理由
同价位空间续航最长，同价位动力最好，同价位空间最大，同价位快充能力最强。能够花最少的钱办最多的事情，上下班代步，火车站接个人，京郊一家人一起出去玩都很方便，但是前提你得能安装充电桩，这样白天上班或者晚上睡觉的时候充电就很不错。公共充电桩的话，偶尔远途时冲冲还可以，如果天天花一个小时在外面公共充电桩上等着充电就失去意义了。
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