空间

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五座车，如果是五个大人的话很紧凑，如果是四个大人加一个孩子空间正好，后备箱的储物空间平时还够用，一家人出去玩的话可能是放的东西多就显得空间不够用。

乘坐空间

车辆比较小巧，车身相比之下比较轻便，但是动力不减，55千瓦的电机提速相当的快，而且爬坡油车都有些吃力，但是奔奔EV不能说是很轻松就能爬上去吧，但是也不费力。

储物空间

如果是单纯的拉货的话，把后排座椅放下就可以当个货车用，拉东西杠杠的，我装修都是用它拉货很方便。

全家出游时

车身总体空间还是很大的，适合一家老小出去出行旅游等外出活动，过坑等也不会感到颠簸，具有一定的操控性。

驾驶感受

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一吨左右的车，再高速行驶的过程用很稳，一点飘得感觉都没有，此车不飘的原因是电池包在整个地盘，是车辆比较稳。

加速表现

等红绿灯的时候，我开奔奔EV起步比旁边的传统的然后车快的多，提速很快，加速的过程中感觉后背有什么东西推着一样，感觉很明显。一般我都用人D档行驶加速不是那么明显，当超车时用S 档提速那是相当的快。

操控

5

方向助力是采用的电子助力，低速的时候方向很灵活，跑高速的时候也不是很沉，快速行驶的过程中方向也不跑偏。

续航

5

标准180公里，春秋天不开空调，红绿灯少的路段，这个公里数可以跑出来，我有几次都跑到200公里左右。续航里程没有任何问题，这个续航里程我感觉和自己的个人驾驶习惯有关。同样的路段和距离有的人能跑出来有的人跑不出来也比较省，此车二十多度电，一度电五角左右，充满电也就十多块钱，行驶180公里，平均没公里几分钱，非常的省钱。

充电

充电很方便，家用的电都可以满足，而且在夜晚充电不影响第二天的出行，这一点非常好。

续航能力

经过这好几个月的使用，车辆不论是续航里程，还是充电都没有任何的变化，不像低速车辆使用几个月就有明显的变化，这个车完全没有。

高速行驶

跑高速的时候比一般情况下耗电，但是差距不是很大，也就是在10公里以内吧，车身本来就小，在高速行驶过程中车身很稳，开起来不比油车差，感觉比油车还好呢。

城市行驶

在市区跑速度一般都六七十公里每小时的速度跑了这个速度很省电，在市区跑相比高速上跑一百多公里每小时的时候要省电的多。

舒适性

5

车辆减震效果很好，不能说是一点颠簸感没有那是骗人的，比起家里的油车我个人感觉效果非常好。

空调

空调制冷很快，而且制冷效果很好，就是相比不开空调的时候行驶里程会缩短，点是不是太明显。暖风还没试过，等试过之后再来写感受吧。

噪音控制

隔音效果非常好，不能说是一点噪音都没有吧，高速行驶的过程中有一点轻微的风声没有其他的什么噪音。

外观

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辆车尺寸3730*1650*1530，这辆车非常小巧，外观以白色，车头的蓝色很漂亮，我认为寓意也很好，蓝色代表蓝天，车身白色代表白云，蓝色同时也呼吁我们要节能减排，给后代留下蓝天白云。

内饰

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内饰以黑色为主景，而中控和座椅以红色稍加点缀，黑色中的红感觉给人有点刺眼的感觉，其实改为别颜色更好。

异味异响

油车车内都有很大的一股皮子味，这辆车不能说没有，车辆座椅是布的所以皮子的味少的很少很少，我把车的四扇门，和后备箱都打开，放了两个多小时，从那以后没在有味。

性价比

5

六万块钱的车，这个配置我就跟满意了，性能更是没得说，提速快，最关键的一点事使用起来省钱。

期待的配置

希望比配置的车可以把倒车雷达，和倒车影像给装上，那样的话会方便很多。