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DS 7 2018款 45THP 歌剧院版

guzi130：一辆称得上享受的城市SUV

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2018款 45THP 歌剧院版口碑

一辆称得上享受的城市SUV

DS 7 2018款 45THP 歌剧院版购车经销商：南充建国DS 来自：汽车之家Android版

guzi130

DS 7 2018款 45THP 歌剧院版认证

2018-09-17 首次发表

1108km

行驶里程
10.2L

百公里油耗
30.99万

裸车购买价
2018-08

购买时间
南充

购买地点

最满意

设计感满满、细节出色、材质一流、工艺精湛、配置逆天

最不满意

后排空调控制是与前排空调同步的。不是真正的独立后排空调。

空间

4

空间足够了，就内部乘坐空间而言，比高一级的途观L都不遑多让。后备箱不放倒的情况下进深稍小

驾驶感受

5

从8.23日提车至今，开了1000公里。谈下感受。这车动力完全满足非越野情况下的一切日常需求。明显比我的C4L1.6T加速轻快。上个月我C4L才跑了一圈青海、甘肃。3人满载行李，不管平均海拔3000以上的高速公路，还是翻越海拔4000以上的高山垭口，这车动力都杠杠的！一路上基本只有我超别人，没有别人超我的。以此作为对标来看DS7动力，我觉得明显在C4L之上。特别是中段以上的加速主要是说速60公里到180之间提速都明显强于我的C4L 1.6T,这样动力表现已经让我觉得很棒了！

操控

5

变速箱2～3挡，如果油门时踩时放，相较我的C4L爱信6AT,有较明显顿挫。节能模式下，这种顿挫会变得很轻微。因此我个人觉得2~3挡顿挫现象，还是属于变速箱换挡逻辑与油门配合的调校问题。不过这顿挫其实也可以通过油门控制来达到减轻或消除。其它档位变换就基本称得上如丝般顺滑了。手动拨片换挡响应快，没有延时。这个比想象中好。

油耗

4

油耗因为是新车。我提车后经常怠速停车研究各种功能。开空调加怠速常常是半小时以上。所以第一箱油12.1升／百公里，第二箱油就降到10.1升百公里了。基本都是在城市极度拥堵的路况，平均时速只有20公里。自动空调就没有关过。说实话，油耗表现还是相当满意了。要知道我的C4L同样环境下的平均油耗，几乎都要在11～12之间。

舒适性

5

悬架舒适，偏柔软。不过SUV天生重心高，导致其不管纵向还是横向，都比我的C4L要产生更多的俯仰或者侧倾。高速过弯不如轿车。上班路上，有一段坡路，由于国道改建，临时做了个施工便道。路况差、下雨就会出现大规模堵车。DS7开舒适模式与其它模式相比，行驶在这段凹凸起伏、深坑大石错落的砂石路面，确实要舒适得多，颠簸感明显减轻。在这样的路面下，才能充分体会到电磁悬架动态调整效果。值得一提的是：这车标准、运动、节能模式，除对于悬架软硬、换挡逻辑设定明显不同外，对于油门响应，也有明显区别。特别是运动模式特别灵敏，节能模式下又变相当迟钝，但更加平缓。

外观

5

外观惊艳，个人喜欢

内饰

5

想不出来这个价位还有哪个车能在材质、工艺上超越它？仅仅因为内饰就让我对它一见钟情

性价比

5

个人觉得值。因为我对品牌基本上是不在乎的。其它配置方面，我老婆就说了两个字高度概括：享受。的确，在30万乃至40万SUV里，找不出第二个在用料、做工、配置上能全面超越这车的了。甚至一向以配置丰富取胜的国产车里，都难寻对手。有一点遗憾：后排独立空调。其实这车宣传的后排独立空调，其实只能算前排空调的非全功能遥控器。后面空调设置会同时改动前排空调运行状况，两者是同步的。这个颇有不爽。雪铁龙C6都是真正的4温区空调呢！对于新车最满意点是无异味！无异味！无异味！重要的事说三遍！看过我所有备选车，就展厅车试驾车而言，DS7说味道最小，绝对没有其它车敢出来拼。我新车提车后，除头一周还有淡淡真皮味道（不刺鼻、不难闻）外，的确没有其它任何新车常有的味道。这个只要是真实车主，应该都能体会到的。

购车3年3个月后可靠性质量评价 | 2021-11-12

57000km

行驶里程

车身外观
行驶过程
功能操作
电子设备
座椅
空调系统
内饰
动力系统
变速系统

车辆一切正常，没有出现质量问题

购车2个月后追加口碑 | 2018-10-18

5500km

行驶里程
8.7L

百公里油耗
免费1次

保养

油耗

目前平均油耗8.71，国庆跑了一次长途。来回3000多公里，油耗6.92升。实测只多了0.08升。相当不错了。

城市路段表现

市区极度拥堵，平均车速16公里/小时的情况下，油11.3升。很满意！

这个是最近10天，纯粹市区通行的油耗。平均车速只有16公里，可见我这里有多拥堵！

保养

常规首保，可以不换机油。个人还是选择换了。道达尔进口的大桶机油0W30

故障

无

吐槽

无

购车11个月后追加口碑 | 2019-06-27

14750km

行驶里程
9.6L

百公里油耗
免费2次

保养

油耗

城市路段表现

市区拥堵环境下，平均车速19公里／小时左右，油耗大约是11升。开空调上升0.5左右。如果不太拥堵的情况，平均车速能达到25公里／小时，油耗能降到8.5升左右。

高速路段表现

高速公路那是相当省油了，基本上我习惯定速巡航设定120公里／小时。油耗大约7.2升，如果巡航设定为100公里／小时，油耗只有6.0升。

这是一次小长途的油耗截屏。这里面有大约330公里的高速公路。实测油耗基本与此行车电脑的油耗一致。

保养

保养服务

厂家如约对原来的自动泊车功能，免费升级成全自动泊车功能了。全自动泊车就是不管方向盘、不管油门、不管刹车、不管切换前进后退档位。实现全方位全自动的泊车。领先了市面99%以上带有号称自动泊车功能的大小豪车。不是任何自动泊车都可以叫全自动泊车😀

故障

自动远近光切换程序上小BUG, 简单说就是不能记忆自动远近光开启的状态。每次重新点火后，需要重新关闭再次打开此功能才生效。不过后来厂家通过远程刷BSI、重新配置车辆配置文件后，此BUG消除了。

维修服务

免费，售后服务态度很好。不过DS远程服务器网络质量太差，多次中断。

吐槽

无槽点

购车2年1个月后追加口碑 | 2020-09-14

37750km

行驶里程
9.8L

百公里油耗
免费3次

保养

油耗

城市拥堵道路油耗10-11升。平均车速我18～25之间。高速或者国道特别省油。高速定速120的时速下，油耗仅仅6.3升左右。油耗是特别满意。

保养

除常规1万公里更换机油和机滤外，换过空调滤芯、空气滤芯、汽油滤芯。价格不高。道达尔0W30 C2标准全合成机油

故障

在我看来没有大小毛病。大屏偶尔会死机，跑了37000多公里了，大约不超过3次吧。直接用快捷方法重启即可。不算毛病。

吐槽

过颠簸路段时，右前门有些轻微声音。个人能接受，大致能判断是什么原因，懒得拆门。无所谓。最大的问题还是现在售后店太少，万一有个车祸车损什么的相对要麻烦些。

自驾游

19年自驾从四川到新疆，全程接近9000公里。享受得很，一点不累。就是在雨天翻越独库公路时，遇到山顶落石，砸破了天窗，所幸人员无伤。自己临时处理了一下，跑了200多公里返回独山子市，去建材市场买了2块塑料板和透明胶带做了下彻底的“临时处理”，就这样继续在新疆、甘肃跑了一周才回四川。可靠、舒适、轻松，是开DS7跑长途的个人感受。