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困困的狐狸精: 颜值高,还省油钢丝我无悔的选择
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颜值高,还省油钢丝我无悔的选择

困困的狐狸精

马自达CX-4 2018款 2.5L 自动四驱蓝天激情科技限量版

2018-09-19 首次发表
  • 3000km
    行驶里程
  • 7.5L
    百公里油耗
  • 19.78万
    裸车购买价
  • 2018-07
    购买时间
  • 宁波
    购买地点

最满意

满意的地方还是有很多的,怎么说呢始于颜值吧。我这个人买东西还是很注重眼缘的,第一次看到钢丝的时候,它就给我留下了眼前一亮的感觉。或许这种感觉,就是传说中的一见钟情吧。整个车身的线条很饱满,充满了动感,让你看见之后就有一种想要驾驶它的感觉。前脸的LED车灯还是很帅气的,晚上点亮之后照明效果很棒,而且识别度也是很高的,安全性瞬间提升了不少。车内的乘坐空间也还可以,前排的看见不错,我175的身高坐进去很舒服。稍微调整一下,不管是头部的看见还是脚下的空间,都是可以的一点都不挤。后排坐三个人问题不大,没有网上传的那么厉害,总得来说这样的空间对于家用车来说,还是很够用的。

最不满意

人都有缺点,更不用说车了。车上的胎噪稍微大一点,尤其是在水泥路面上,声音还是比较明显的。关上车窗在打开音乐,不仔细听的话,还是不容易发听见的。这也不是什么大毛病,咱也不能要求的太苛刻了,还是可以接受的。

空间
5

本人身高175中等身材不算太矮,148斤身身上也是很有肉的。坐进驾驶室之后,把座椅稍微的调整一下,很舒服的一点都不挤,不管是头部还是脚下的空间都是很够用的,头部还可以放进去一个拳头,一点都没有压抑感。后排的空间还可以,中间的凸起部分占用了一点空间,但是坐三个人也是可以的。后备箱的空间还可以,放个皮箱日常生活用品,都是问题不大的,如果是家用的话还是很不错的。

驾驶感受
5

当初我选的的是2.5L的排量,动力方面还是很够用的,大排量的就是好,起步的时候很稳一点都不肉,就算是车上坐四个人也不会很肉。现在也就是开着它上下班,大部分时间还是现在城市里面跑,平时变道超车很轻松,只要油门踩到了,动力绝对不会滞后。上高速的时候比在城市里跑爽多了,高速上的车很少,踩着油门就往前冲。但是要小心被摄像头拍到了,哈哈!

操控
5

钢丝的的操控性这一块,还是挺不错的。它的车身虽然是比一般的车要大一点,但是不用担心开起来很容易上手,过弯的时候就算车速很快,车内的倾斜感也不会很强。助力的方向盘用起来很舒服,转向的时候我一只手就能轻松操作,一点都不担心它会跑偏了。就算是新手开起来,也应该会很轻松的吧。

油耗
5

油耗还是很不错的,现在也已经开了将近3000公里了,现在车也过了磨合期了,油耗也基本上稳定下来了,现在的百公里油耗也就在7.5个油上。2.5L的排量,这样的油耗成绩,我还是蛮开心的。要知道我经常开快车,地板油也是经常踩,不得不说钢丝是真省油。虽说跟油电混合动力的车比不了,但是和想同排量的车比起来,它绝对是排在前几名上的,不知道做完首保之后,油耗还不会会更少一点,很是期待啊。我是不是要求的有点多了,哈哈!

舒适性
5

舒适性方面做的还可以,车里的座椅包裹性不错,里面的填充物软硬度适中。坐下去之后,不是太软回弹很快。车上的隔音性挺不错的,关上车窗之后外面的声音基本上就听不见了,在听一首自己喜欢的歌,感觉整个世界都是我的了。

外观
4

外观当然是比较满意的了,相信很多人都和我一样,看了第一眼之后就被钢丝的外观给迷住了吧!家族式的进气格栅,让它的识别度瞬间提升了不少。再一个就是前脸两只犀利的车灯,看上去很有型。真的不知道该怎么形容了,反正就俩字满意的。

内饰
5

真皮的内饰还是很上档次的,开出去脸上面子十足。多功能的方向盘手感很好,而且用起来之后也很方便,平时开车的时候听歌接电话,一点都不麻烦,给我省了不少事。车内的很多地方都是加入了镀铬条进行装饰,看上去显得很高端。

性价比
5

首先是价格,其实很多人买车都会想到价格。如果价格太贵的话相信很多人都会选择放弃,毕竟咱们都不是土豪。在一个就是颜值,第一眼看见它就深深地吸引住了我,综合以上几点,性价比肯定高。

选择这款车的理由

怎么说呢还是颜值高吸引的我把,要不是被它的颜值给迷住了,我可能就会选其它的车了。而且马自达也是一个大厂家,相信在品质上也是会有保障的,所以我就选择了它。

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