最满意

首就是车内的空间很满意，由于本人身高一米九，一般的车坐进去很压抑。大7就比较宽敞头顶上能有一拳左右，很舒服。 外观我也很喜欢，男人开车都注重大气。大7看起来不臃肿，不笨重。前脸辨识度高，很犀利的。特别喜欢两只前大灯的设计，带着一股冲击感。 内饰，用两个字来形容，豪华！很出乎意料不是那种单调的黑塑料，很喜欢棕色这个颜色。中控极具有科技感，车子开出去，档次一下子就提上来了。 不得不说大7的底盘子，之前开过朋友的3系，毫不过分的说，3系的减震都没有大7强。很软，对于颠簸过滤的很好，和之前开过的车有明显的区别。至少到目前为止，大7是我所知道的底盘减震能力最好的一个。

最不满意

发动机有点肉了。1.5T有点小马拉大车的感觉。本人平时经常拉货，特别是满载的时候上个小坡，听见发动机嘶吼声怪心疼的。。。很无奈！倒也不能怪车，本身设计初衷就是家用代步，也不能经常当越野车开啊。

空间

5

平时都是我或者媳妇开车很少拉人的，主要还是拉货。偶尔拉一下爸妈吧，爸妈说这车宽敞，坐着舒服。后排的空间我坐进去还能翘起来二郎腿。。。

一直没时间收拾 脚垫有点旧

乘坐空间

我一米九的身高，前排把座椅升至最高以后坐进去头都碰不到顶，腿部空间也够用，不挤，不影响脚用力。

储物空间

当时选择大7就是为了拉货，说到底，还是因为后备箱大！但是后备箱板就是很薄的一层薄板，看着很没安全感。后排座椅可以分开放倒，和后备箱齐平的。前些天帮朋友搬家，直接装了一台冰箱一个茶几，最后还硬塞进去一台洗衣机。SUV都可以当厢货开了。。

经常拉货后备箱垫有点破

驾驶感受

4

本来车子重量比较大，搭载了1.5T的发动机。满载以后有一点肉，空车跑还是比较满意的，现在主流的这个级别的SUV都是1.5T，哈弗长安啥的都是1.5，肉的不只有大7，这是一个普遍现象。毕竟城市家用SUV总不能跟人家3.0升，4.0升的硬派越野车比动力。只能说够用就行。

动力平顺性

动力平顺性不错，说是用的现代的变速箱，三档以后不仔细感受是察觉不出来的。但是低档位有点微微的顿挫，能接受

操控

5

操控还可以，方向盘电动助力的，不怎么费力，速度起来以后也挺稳的。车子很大但是不笨。美中不足，中控台太高了，对视野有一定的影响。我开倒无所谓，我媳妇个子矮，开车的时候会影响视野。

底盘及悬架

大7身上的四轮独立悬挂，和非独立悬挂的车确实有区别。走坑洼的时候很软一下就过去了，不颠人。转弯的时候倾斜小，恢复快。很有安全感。

油耗

5

买的是自动挡，油耗比手动挡高一点。我个人开车比较温柔，平时跑的路很少有堵车。毕竟这么大的个车，还是显示百公里八至九个油，略微有点高但是能够接受。

舒适性

5

悬挂很好，坐在车里很舒服。有一次带我爸出去我爸坐在后排竟然睡着了。。。

座椅舒适性

座椅和方向盘都是皮质，手感很好。椅子比较软，坐着特舒服。但是支撑性一般，开久了腰会难受。但是没办法，支撑性好的座椅都很硬，鱼和熊掌不可兼得的道理还是懂的。

噪音控制

拉东西比较多的时候发动机声音偏大，还有就是跑高速的时候，胎噪风噪都会比较大。打开音乐会盖住好很多

外观

5

外观漂亮，一见钟情！该胖的地方胖，该瘦的地方瘦。大灯造型别致，隔老远就能认出来。

做工车漆

铁皮倒是很厚实，不过后来蹭过才发现车漆有点薄，总是心里不舒服。

车身造型

本人比较喜欢大7的线条风格，不死板不呆滞，看起来也不显得笨拙。正合我这种年轻人的胃口。

内饰

5

内饰很满意，符合我的胃口。

大7的内饰还不错，都是皮质包裹的，而且颜色搭配的也很好看，看起来奢华和科技，豪车的感觉。。

仪表中控

仪表颜色不错，风格清新。中间还带了一块小屏幕，胎压检测就在这里显示。

经常跑小长途去拉货，不到两年跑了这么多了。

性价比

5

想买个SUV，预算上路13万左右。最后买了大7。俗话说钱要花在刀刃上，性价比还不错。感觉没有白花钱，买的还算值！

选择这款车的理由

拉货！看中了大7的空间。刚**回来开了个小店，想买个车拉货用，还得满足家用，所以不考虑买面包车。而且因为本人个子比较高，对驾驶室空间要求比较高，最后就买了个大7。