下决心因为遵从内心的喜爱
MINI CLUBMAN 2016款 改款 2.0T COOPER S 极客版
2018-10-02 首次发表
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2222km行驶里程
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8.2L百公里油耗
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32.00万裸车购买价
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2018-09购买时间
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成都购买地点
最满意
外观设计风格非常独特,无论内饰还是外观,个人觉得很好看,找不到二家,喜欢的人很喜欢,就是和别车不一样。动力优秀还很省油
最不满意
座椅偏硬,可调空间不大,大个子会比较局促,储物空间一般,某些细节设定不够人性化,比如自动启停,没有像奔驰那个autohold实用。噪音控制
空间
3
本人183,驾驶室调好座椅没问题,只是后面的人要打紧一些。四人乘坐就好,不要五人了吧
储物空间
后备箱较小,毕竟两厢车,但是有一个无备胎的好处,多一层空间缓解了一定储物压力
驾驶感受
4
个人觉得,如果你不是赛车手,市面上这些2.0t的车型动力就最合适。高一点也是浪费,完全用不出来。这个车动力随叫随到,超个车很有信心,足够了。另外动力储备完全没问题,国内高速,路况好时试过一次160,也够了吧,能轻松达到,还有很大空间往上提,但我没那么干,毕竟还未首保,另外遵纪守法的我强烈不建议大家超速,总之这个车动力没挑剔
跑高速
最喜欢就是跑高速,很舒服,很带劲。城里面通勤,个人觉得电动车最好??
动力平顺性
1,2档少有顿挫,以后都很平顺,爱信变速箱还是比较善解人意,没发现有什么让人不爽的啥地方。换挡拨片使用后转速过高会有提醒,运动模式保持油门平稳,转速在三千转左右
操控
4
操控是优点之一,我认为喜欢开车的人都会喜欢运动风格的设定,当然,这是要付出代价的??方向盘稍有虚位,偏重,个人觉得没问题,老婆觉得太重,费劲不好开??这个时因人而异的
底盘及悬架
支撑到位,转向灵活,急弯让你很有信心。也没有说得那么得硬,过一般坑洼地其实还好,也有滤振效果,没有说的那么硬,个人觉得为了操控有这点不足是可以接受的
油耗
4
目前刚过2000km,从一开始的26,降到8.1 8.0左右,期间高速市区各自参半,驾驶习惯数正常,目前油耗很满意,排量在那儿
舒适性
2
看和什么车比吧,同价位mb的c200l就要舒服太多,座椅,头枕,悬架,人性化设计,都要高一些。但是是因为定位取向不同,那我觉得clubman操控还比c级好呢是吧,有舍有得是这个道理吧。另外个人觉得运动哈座椅有点加我屁股,右腿别着不舒服,前部腿托因为角度问题,基本无法对腿部提供支撑,当然也可能是我各人身材原因??
空调
空调效果不错,来的快,对动力影响不明显,暂时没发现异味,据说还有pm2.5过滤,应该是我的救心丸吧,成都冬天真的是不敢开窗??
噪音控制
噪音这个,确实是唯一要给差评的地方,厂家像是几乎没有对噪音这个东西有足够的重视,高速就120,胎噪有点大,音乐会有一定影响,说话得大声,反正就是不安静。风噪也是有的……但你也不要觉得有多夸张,总之每个人感受会不同,要钥匙觉得过得去也没问题的
外观
4
mini外观百看不厌,男女老少皆宜
做工车漆
车漆确实薄,接口的地方看得到不平整,值得改进。
内饰
4
内饰保留原有的设计风格,损失小一些复古,换来多一些科技感,还是很不错的了
异味异响
一开始异味挺大的,就是新车味道,开了一个月了感觉少了许多,对于甲醛,没有更好的办法,只有通风呗。有更好办法欢迎交流
多媒体车机
多媒体好用,逻辑清晰,但是貌似没有carplay
仪表中控
很有迷你的个性,人见人爱,感觉可以看很多年也不会过时
性价比
3
预算30左右,本来mini就谈不上性价比,不过优惠和降税后让大家和mini又进了一步。反正买回去后,每次停车都会忍不住多看两眼,是不是就意味着买对了?是真爱?车嘛,大同小异,就选个自己喜欢的吧,相信喜欢迷你的你也是与众不同的,面对自己的内心哈哈哈喜欢就刷卡
期待的配置
极客版导航依然不如高德方便哈哈哈,无解。希望宝马也有奔驰autohold的功能,真的特别实用,堵车会让你舒服很多
标配配置
coopers极客版比基础班多了哈曼卡顿音响,镀铬内饰,真皮座椅,大屏幕,抬头显示器。总之要内饰选鉴赏吧,抬头显示什么的,就那样
选择这款车的理由
外观中意!因为同价位其他车提不起兴趣,感觉大同小异。有个性,综合实用性能过的去,年轻的时候一定要买拥有一个的冲动。
购车8个月后新车质量评价 | 2019-05-14
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行驶过程
- 行驶过程-行驶中噪声过大-风噪声过大
- 行驶过程-行驶中噪声过大-风噪声过大
- 行驶过程-行驶中噪声过大-风噪声过大
- 行驶过程-行驶中,方向明显跑偏-偏向右边
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操作费力
- 功能操作-鸣笛喇叭-操作费力
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地图信息缺失
- 电子设备-导航系统-地图信息缺失
VR视角看口碑
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