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殷ZQ: 国庆喜提XT4
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国庆喜提XT4

殷ZQ

凯迪拉克XT4 2018款 28T 四驱铂金运动版

2018-10-06 首次发表
  • 1500km
    行驶里程
  • 8.0L
    百公里油耗
  • 39.97万
    裸车购买价
  • 2018-09
    购买时间
  • 芜湖
    购买地点

最满意

动力和外观吧

最不满意

自己开喜欢把座位调低,导致看不到全部引擎盖,而车头又大,花了好几天去习惯车子尺寸

空间
5

我175开,其实觉得车子都大了,不过人都喜欢大么,我把座位调整到自己习惯位置的时候头顶距离车顶至少2拳,后排空间3人翘个二郎腿是没有什么问题的

驾驶感受
5

动力很满意,但是并不是说这个车比宝马奔驰动力好,其实现在的2.0T发动机调校的都很不错,试驾过会会发现动力都不差,只是XT4的9AT开起来更平顺,也更静音

操控
5

方向盘很轻,比我之前的车要轻20%至少,我可以接受再重一点都没问题,我老婆开的话会觉得刚好,方向盘轻导致路感反馈很明显

油耗
5

油耗目前8点几,基本上是市区综合路况油耗,估计以后还会再高一点,在可接受范围内

舒适性
5

悬架也很软,过弯的时候其实已经很接近轿车的感觉了,静音效果很棒,其他美系车也开过,发现静音性同级别优势还是挺大的,一归功于隔音技术,再有肯定跟车门和机盖厚度有关吧

外观
5

外观我选的是运动,更酷,跟风尚根本是2个风格,凯迪拉克的灯一直很拉风,超高的辨识度,超高的回头率

内饰
5

内饰风格诈一看没有什么,即使加了大旋钮也不会觉得很特别,但是发现大屏下面有一排类似飞机操作的拨片,这就很酷了

性价比
5

同配置同级别,性价比最高,没有之一,哪怕现在属于价格坚挺的时间,也有优势

选择这款车的理由

主要还考虑过X1L和GLA,但是奔驰空间还是小了不少,宝马虽然空间不错,但是内饰没有XT4好看,而且X1没有电子档杆!

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