新款车，目前用起来还不错

索纳塔插电混动 2018款 2.0 PHS智联版国V 购车经销商：北京现代大胜光明店

Danny95186

索纳塔插电混动 2018款 2.0 PHS智联版国V认证

2018-10-19 首次发表

2500km

行驶里程
6.0L

百公里油耗
16.5kWh

百公里电耗
20.68万

裸车购买价
2018-09

购买时间
深圳

购买地点

最满意

车身重，高速平稳。纯电基本无噪音，加速快。颜值不错，后排空间大。方向盘稳定（紧），操作舒适。

最不满意

胎噪有点大。纯油或混动上坡动力不足，油门重点发动机成货车发动机，响声太大。尾箱有点小。

空间

5

妥妥的B级车

乘坐空间

我175，驾驶位头顶有一拳的空间。坐后排膝盖有两三拳空间，头顶有一掌空间。

驾驶感受

4

纯电提速快且平稳。混动低速提升也不错，高速上坡不给力。混动城区低速油门有时候不顺畅，偶尔会顿挫，这个概率很少。在100码加速时有时候发动机噪音大。

操控

5

操控性不错。底盘有点偏硬。拿车的前两天车后面忽然响，跑几百米就不响了。出现两次，送车店检查说是刹车片磨合的原因，后面未再响过。

续航

5

我一般是两种驾驶模式：纯电和混动（ECO）。电池没电时会选择混动。充满电（13千瓦时）一般可以跑70-80公里。建议纯电跑80码以下的，跑高速耗电很快，只能跑40-50公里的样子，时速60左右能耗最低，能跑80公里。混动（ECO）城区不塞车一般6个油，塞车一般7个多油。高速一般6个多油，有一天跑了一百多公里发现可以低到5.4个油，92油，能耗不错。

舒适性

5

舒适性不错，空调也给力。玻璃隔音待加强，目前车内噪音不算大。

外观

4

车灯很漂亮。车漆做工一般。车后保险杠上的有两块浸入的淡淡黑块，还得找4S店处理。

内饰

4

传统风格无大的创新。车内有异味，快一个月了还有一点点，车上到处放着竹炭包。

性价比

5

目前在轿车里算不错的吧。蒙迪欧以及BBA价格高，预算不够。荣威I6据说是台拖拉机。新出的比亚迪秦配置很不错，就是空间小一点，不考虑大空间的可以考虑。吉利博瑞GE曾经有考虑，这车我跟了两年，很熟悉（不要问我为什么），发动机三缸没选。K5和这款一个模子出来的，尺寸动力电池价格都一样，安全性可能要差一些。