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凯迪拉克XT4 2018款 28T 四驱铂金运动版购车经销商：台州卡迪｜纯电锐歌专区

我爱你琳

凯迪拉克XT4 2018款 28T 四驱铂金运动版认证

2018-10-31 首次发表

800km

行驶里程
9.7L

百公里油耗
39.97万

裸车购买价
2018-09

购买时间
台州

购买地点

最满意

外观，内饰，动力和舒适度是我比较满意的地方，感觉XT4可以当凯迪拉克的颜值担当了，整体造型运动，非常符合我的审美，内饰也做的比较豪华，也是突出了它个别的一面，别的车肯定会把内饰设计的很运动，所以感觉凯迪拉克是一个很有性格的牌子，动力不用说了，提速快，动力足，舒适性也是很有豪华品牌的样子，配置齐全。

最不满意

我觉得脚踢功能虽然好，但是位置设计的有些问题，不应该设计在左边，应该设计在右边，因为大多数人都习惯用右脚，还有就是后排出风口没有独立调节，这个对后排乘客太不地道了。后备箱的高度调节在门板下方，这个按钮藏的一般人都找不到。

空间

4

空间还可以，平时救我一个人开，偶尔可能要载同事一起走，我俩身高都在178左右，前排头部空间一拳，后排空间对我俩来说有点紧凑，头部4指头腿部一拳，所以后排尽量不要坐大块头，因为很憋屈。

驾驶感受

5

动力是2.0T涡轮发动机最大马力241，提速快，基本上一脚油门速度立刻就上来了，1500转以后动力也是源源不断的，超车很easy。

操控

5

电子挡杆非常好操控，所有的挡位都很清晰，换挡拨片感觉不是很好用就没有再用过，方向盘的转向不算精准，但是手感不错，很轻，超车的时候也没有感觉车身摇晃，所以稳定性还是很不错。

油耗

4

油耗在我的预期范围内，百公里不到10个油，这是市区的表现，高速还没上过，所以不太清楚高速表现，后期上了高速再回来补上。

舒适性

5

我个人觉得很舒服，可能是我坐车坐的少吧，感觉座椅很软，摸着很舒服，还有很多舒适的配置，隔音降噪效果坐的很到位，只要不是速度特别快，车内基本上很安静没有什么杂音，我很喜欢听音乐所以12个喇叭的bose音响对我来说简直是恩赐。

外观

5

外观整体很运动，黑色烤漆中网，加上门上的黑色烤漆，还有黑色的车身行李架，显得更有活力了，依然不变的还是那个泪眼大灯，不过很喜欢隐藏雨刷的设计，显得尾部没那么复杂。

内饰

5

内饰设计很豪华，和外观有了一个强烈的反差，用料足。实体按键也很好用，所以内饰基本上没什么好说吗

性价比

5

感觉比BBA车型性价比要高，因为BBA车型大多都卖加装，配置基本上没有凯迪拉克全，价位也比较高，所以最后对比下来还是选了凯迪拉克。

选择这款车的理由

我今年已经28了，算是步入了大龄男青年的行列，家里催着我找女朋友，但是我一个天天骑自行车上班的人上哪里找对象去，所以每次相亲的结果都是我看上小姑娘但是人家没看上我，看上我的呢，我又觉得不合适，所以至今单身狗一只，说来也巧，去年家里正好赶上拆迁，赔了两套房100多万，这不想着买辆车，可能桃花运就会来了，BBA的车型都看了，然后还看了捷豹新出的E-PACE，凯迪拉克XT4和沃尔沃的XC40，对比之后还是觉得买XT4合适，配置和颜值都比较符合我的要求，价位也适中，主要还是觉得性价比更高一些，本来打算买入门版，但是看完配置以后还是决定买顶配，毕竟要和它相处很久，不能一开始就凑合，不然以后不喜欢了怎么办。全款提的，没有优惠，不着急的车友可以再等等，等优惠的时候买也是可以的。