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雅爱华顿: 市区代步车,秦。
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市区代步车,秦。

雅爱华顿

秦新能源 2018款 秦EV450 智联时尚型

2018-12-14 首次发表
  • 6200km
    行驶里程
  • 16.4kWh
    百公里电耗
  • 14.88万
    裸车购买价
  • 2018-07
    购买时间
  • 成都
    购买地点

最满意

停车方便。回头率更不用说了,百分之百,而且有时候车停在路边时,就有人上前询问我这车怎么样,听我一说,他们都有买的冲动,还互留了联系方式,倍有面子!

最不满意

整体内饰豪华度还是高,细节处的做工有待提高!

空间
5

我们一大家子没有大个子,而且平时就我爸我妈他们带着宝宝用这车,空间足够,还很富裕不管是坐两个人还是四个人,空间没的说。

驾驶感受
5

新能源的动力还是很让人心动,耗能不高,动力却丝毫没有不满意的。

操控
5

方向盘几乎没有虚位,指哪打哪,开快了可能要来回调整方向,方向盘握感不错,开起来很有驾驭感。

续航
5

平时一般都是市区通勤的多,早晚上下班车流大,走走停停常有的事,耗电量在16.4kw每百公里

舒适性
4

悬架调教偏硬,舒适性欠佳,加之座椅不够软,导致细微的震动都能传递到屁股上。噪音控制中规中矩,可能是新能源汽车的原因,听不到发动机的声音。

外观
5

外观设计很满意,秦属于正向研发的车型,有很多自己设计的理念,整车车身紧凑,但不失时尚稳重。

内饰
4

内饰豪华度还是蛮高的,颜色搭配好看,只是细节处的缝隙拼接处还需要提高

性价比
5

总的来说城市代步用车,秦还是比较不错的选择

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