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老o程汁: 堵车也不怕,反正我用电!
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堵车也不怕,反正我用电!

老o程汁

秦新能源 2018款 秦EV450 智联时尚型

2019-01-03 首次发表
  • 11800km
    行驶里程
  • 13.9kWh
    百公里电耗
  • 14.88万
    裸车购买价
  • 2018-05
    购买时间
  • 崇左
    购买地点

最满意

油门响应迅速,操控轻便,通过性好,停车方便。

最不满意

城市里充电桩少,先有充电桩价格贵,利用不高,不方便。

空间
5

乘坐空间还不错的,我身高176体重135算是中等体型吧,把驾驶位调到最低头部空间一拳有余,横向空间的话座椅也几乎全把的身体全部包裹住了挺不错的,后排坐3个男人都没问题,后备箱空间跟普通汽油车比的话小很多,主要是电池组占了空间,而且还不平整,反正我基本就市区开也还好吧

驾驶感受
5

起步油门迅速,变道加塞很给力,城市里也开不了多快,够用!一般燃油车比不了!

操控
5

操控轻便,准确性还行吧,没啥感觉不舒服的。

续航
4

夏秋真的挺好,冬天没办法,电池特性如此,取暖太费电!

舒适性
5

如果说一坐进去就有一种特别舒适的豪华感那是不可能的,我给车子买了一套特别柔软的座垫,坐进去很有归属感,舒适度立马就提了上来。车子的密封性和隔音效果挺好,平时开着车放点音乐心情瞬间好起来,音响效果听起也舒服。

外观
5

外观时尚,家里人都喜欢,大小合适,停车方便。

内饰
5

内饰也可以,很年轻,不老气。特别喜欢棕色的座椅,看起来就很有档次,而且座椅上还有个秦的标志。大屏够大,导航的时候特别舒服,基本不会走错路。

性价比
5

如果有自己的充电桩,上下班,不远的长途,性价比还是合适的。

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