最满意

首先最满意的就是外观，威武霸气又不失儒雅稳重。其次是空间，通俗的说就是大！大！！大！！！夸张的说就是浩瀚无垠~

最不满意

最不满意的就是驾驶位下面放左脚的地方空间太小，时间长了，很不舒服。其次就是仪表盘只有显示码表的一个炮筒，两个液晶显示屏太小而且只能单一显示一种数据，很不方便。

空间

5

平常就一家三口，我身高177，偏瘦。老婆个子小，孩子也还小。前排座位调到最高，头顶空间都还有三拳有余。探险者5064*2005*1798的尺寸在空间方面不会让人感觉到压抑，反而有点空旷的感觉。

乘坐空间

首先说说我自己。我身高177，驾驶位调到最高，头部离车顶还有3拳有多，后排坐得少，在前排座椅不是很靠后的情况下小跷个二郎腿还是没问题的。其次平常也就我和老婆女儿三个人，女儿还小只能在后排由她妈妈照顾，她妈155，后排平常应急换个尿片我感觉妈妈还是很轻松的，足见后排还是有多宽敞了。

前排很宽，小个子女生开，有点为难他们了??

储物空间

第三排座椅放倒，感觉可以同时装一辆机车和两辆自行车进去了（夸张啦，但是日常家用，出差装行李，平常送礼装点烟酒也是绰绰有余啦。）

驾驶感受

5

2.3T沃德十佳发动机，适时四驱，276的马力和410的扭矩，动力随叫随到。只是我可能开习惯了我的小凯，感觉大探提速还是没有小凯推背那么强烈。（当然一个轿车一个SUV本来就没可比性，车重、车长、而且用途都不一样??）

操控

5

指哪打哪，开习惯大探以后，开小凯总感觉小凯方向盘好重…特别是小凯切换到运动模式以后，方向盘更重…

油耗

5

目前行驶1700多公里，市区和高速对半开。综合油耗在10.8L/100km，这么大个车身这点油耗真不算什么。其实我感觉美国车也没别人说的油耗大是油老虎，可能美国车我就开过这两种吧。综合油耗都很不错。（大探和我小凯哥）

舒适性

5

悬架舒适，对细小震动过滤很好，过减速带很柔和，车身起伏小。

外观

5

外观霸气、稳重，每个尺寸都设计得很完美。内饰用料足，手能摸到的地方基本都是真皮。

内饰

4

内饰不是很看重，只能说不豪华也不将就。

仪表中控

仪表盘只有中间显示码表的一个炮筒，左右两边各一个液晶显示屏，屏幕也小，而且每个显示屏只能单一显示一种数据，左边显示屏选项有：油耗、行车电脑、还有其余数据，想看油耗就看不了转数，想看胎压，就看不了转数。右边显示屏也是同理，调成电话就看不了歌词，换成歌词看不了方向，当然右边显示屏显示的东西，中控大屏也会显示。但用惯了小凯哥的仪表盘，可能大探哥的我还没习惯，所以不是很方便。

性价比

5

预算45万以内，除了小众一点，SUV这个价位感觉没啥车有探险者性价比高。主要是不喜欢BBA，也买不起，而且个人感觉BBA太高调了。

选择这款车的理由

最初考虑的车型有： 1.福特探险者 2.丰田普拉多 3.JEEP大切 4.大众途昂 1.探险者就不多说了，从小的梦想，心中的至爱。从第一代开始就一直喜欢。 2.普拉多（挑选过程中的陪衬车型，心中早有选择，车主勿喷??）对于普拉多2.7的也看过和坐过，认识的人中也有开，给我感受就是起步和爬坡太肉，内饰一般，我也不看重，越野很好，可惜全家人一直都不喜欢日本车~所以作罢。 3.大切（同样的陪衬车型，车主勿喷??）这车同样也有朋友在开，14还是15款的顶配？记不清了，当时朋友办下来接近80万。优点：提速很快，外形也霸气同时兼顾商务、家用和适当越野。缺点：塑料感强烈，总感觉车内配不上这个价格，后排空间给人的感觉有点小，但实际乘坐还是很宽敞的。也是小时候的梦想之一，非找个不选的理由的话，可能就有说非七座吧。 4.途昂，不做过多描述。去看车时，销售问我需要看下什么车型。我就说想看下途昂，车都没看见。销售就说加价3万提车，不好意思，调头就走了。（真不是车黑，车主别介意，可能是我遇见的销售是这样的。）