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杭州车友6113974: 2019款CT6提车作业来了,目前在杭州路上还没有看到同款新
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2019款CT6提车作业来了,目前在杭州路上还没有看到同款新

凯迪拉克CT6 2019款 28T 铂金版 购车经销商: 浙江米卡迪|纯电锐歌专区 来自:汽车之家Android版

杭州车友6113974

凯迪拉克CT6 2019款 28T 铂金版

2018-12-19 首次发表
  • 800km
    行驶里程
  • 13.5L
    百公里油耗
  • 49.50万
    裸车购买价
  • 2018-12
    购买时间
  • 杭州
    购买地点

最满意

本来自己年纪也不大,而立之年,运动气息特别适合我,霸气的外观,5米多的车长,上一辆也是通用的车子,信得过通用的质量跟造车技术,就特别符合年轻人的审美观吧。

最不满意

要说不满意的地方,底盘偏低吧,其他的没发现,自己的车子哪里都喜欢。臭的都是香的,你要我找缺点,真难为我了,反正我感觉就是地盘稍微底了一些。

空间
5

我自己身高本身一米七六,对我来说的话肯定是特别充裕,特别宽敞了,家人坐在里面的话一点都不拥挤,比老爸的E好像是要宽敞一些,有一次带爷爷出门,爷爷个子小,脚伸直了都还有很多空余地方,因人而异吧。你要是来个三百斤的胖子,啥空间他都感觉不到

驾驶感受
4

新款的比之前的要减重了好多吧。用的都是全铝的车身,不过我自己本身开车的话也不会太暴力,所以推背感这种东西对我来讲,我其实没有体验过,动力的话对我来说完全完全足够了。反正给油门一点就跑的很快,不太懂这些玩意,反正就是好开,我开起来特舒服。就是油门给我的感觉不软,动力一点就有。

操控
5

方向盘比较轻,转向比较灵活,,通用的车子操控都不错的,老爸的奔驰E,说实话是真心不好开,可能操控跟奔驰就没有关系,全部做内饰去了,??我只想说,真的凯迪拉克很好开

油耗
4

这段时间开下来,平均油耗的话,在13个,嗯,我一直都是在市区里面上下班,这么大的车身,这个油耗的话能接受吧,这一代车身减轻了很多,用了很多铝合金的材料,应该比上一代要少一些,我朋友也是买的这个,现在叫老款了,油耗据说是比我高。

舒适性
4

座椅的话还是比较宽大的,然后座椅的话都是带记忆功能的电动的话都可以调节,副驾驶的话还带老板键,遮阳帘,这些都有的。平时都是自己开车,老婆她不会开,然后自己也没有坐在后排体验过,行驶中到底什么感觉。但是坐我车的人都说特别舒服。空间特别足。

外观
5

我觉得这一代的中网特别好看,蜂窝状的中网显得特别的运动。就是你看到他就有种一见钟情的感觉。钻石切割的大灯呀,高位的刹车灯呀。然后修长的车身呀,看起来就像一个奔跑的野兽

内饰
4

那次的话虽然不像奔驰那样的奢华,但是有自己独立的风格,看起来的话比较简洁。然后各方面的材质搭配起来,我觉得是非常协调的,反正我对这个搭配的话特别喜欢。

性价比
5

相比BBA,凯迪拉克就是性价比的代表品牌了,不用多说。 买之前比较过很多的,比较来比较去,还是CT6划算,都到了这个价位的车了,考虑的也不完全是品牌了,作为二线豪华品牌的领头羊,当之无愧。

选择这款车的理由

因为自己第一款车也是通用的车子,加上自己本身也比较喜欢凯迪拉克车型的做工,跟造型吧。还有就是身边的朋友买的都是奔驰啊,宝马。觉得有必要要跟他们不一样。

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