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bu朴: 我的出行好帮手,九零后小伙子的选择,博瑞GE新能源
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我的出行好帮手,九零后小伙子的选择,博瑞GE新能源

bu朴

博瑞新能源 2018款 1.5T PHEV 耀领版

2018-12-26 首次发表
  • 1623km
    行驶里程
  • 6.0L
    百公里油耗
  • 12.0kWh
    百公里电耗
  • 19.90万
    裸车购买价
  • 2018-11
    购买时间
  • 苏州
    购买地点

最满意

最满意的地方归纳总结一下有三点:第一,一眼被它的外观吸引。不得不承认,GE的外观很独特

最不满意

充电桩不是很普及,有时候充电会有些不方便,续航能再大点就好了。中控触屏不耐脏,指纹和灰尘的聚集地。

空间
5

博瑞GE是车身长近五米的B级轿车,空间是很充足的。我一米七几的个儿,主驾调好椅子,感觉十分宽敞。副驾坐过一米八几的朋友,偏胖,他调好椅子觉得也比较舒适。后座坐过两大一小,有伸腿的空间,座椅中间凸起不明显,坐三个人还是宽松的。后备箱我目前还没给它填满过。提车一个多月,还没赶得上有闲情逸致去自驾游一番。目测后面可以装下三个大箱子还有富余。所以感觉空间上家用是够了的,出游也基本没啥问题,妥妥的够用!

后排的座椅

从外往里看的感受

驾驶感受
5

电动起步真的是又快又稳,车子提速很给力,动力输出强劲,开空调时相对弱些,但满足日常出行没有什么问题。

加速表现

加速表象良好,官方百公里加速7.4s,实际上也加速也很给力。

操控
5

方向盘比较精准,油门很灵敏,刹车及时。一些辅助的配置让操控更加简便,车身比较长,倒库转弯有360全景影像辅助,方便了不少,全速自适应巡航也方便了日常的操控。

底盘及悬架

底盘高度一般,轿车基本相差不大,目前都是在市区跑,路况还可以,偶尔有些坑洼颠簸路边,也还可以轻松通过。

续航
5

车子多用在上下班,家离单位十公里左右,开一个来回之后,电差不多只用了一半。感觉充满电路况好跑个五十公里没什么问题,不开空调的时候电比较耐用。

续航里程准确度

电池续航准确度还可以的,大部分时候都比较准确,偏差不大。

城市行驶

上下班高峰期,市区拥堵路况,走走停停时,比较耗电。

舒适性
5

用电果然不同于用油,上路十分平稳,车内隔音做的可以,座椅虽是仿皮材质,但舒适度绝度够

外观
5

GE确是是有一副好看的皮囊,在我眼里它是国产最美B级轿车。前脸和车身的线条搭配的很完美。

车灯设计

车灯亮度还可以的,设计上也比较新潮时尚。前脸的一对鹰眼大灯很犀利,尾灯也很漂亮。

内饰
5

中控的设计令我眼前一亮,满满的科技感,高级。

性价比
5

外观深得我心,内饰做的精致上档次,配置还这么丰富,关键是新能源,混合动力,上下班开,用电就足够了,买着开了一个多月,基本没费啥油钱。从外到内,从颜值到品质,综合考虑我觉得性价比很高。

标配配置

比较使用的配置,360全景影像、前后的驻车雷达、全速自适应巡航、外后视镜锁车自动折叠,目前就研究过这些配置,用的也多一点。

选择这款车的理由

工作之后一直就有买车的想法,一直处在观望状态,今年有了些积蓄,就着手开始对比选择,逛过论坛,去过车展,中意过同等价位的几款车子,主要对比了口碑、外观配置、以及动力油耗。我是个比较注重实用性的人。选择吉利最主要的原因是朋友买过该品牌的其他款车子,已经开了两年了,没出任何故障,他认为性价比很高。让我感觉这个品牌的质量应该会值得信赖。其次是GE的外观太漂亮,内饰很上档次。还有一个重要的原因是新能源,混合动力,平时上下班会比较省油,这也让我很心动。在品质和外观的双重魅力下,选择了博瑞GE新能源这款车子。

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