昂克赛拉情节篇

马自达3 昂克赛拉 2017款三厢 2.0L 自动尊贵型国V 购车经销商：长安马自达天津福马

昕蓝薄冰

马自达3 昂克赛拉 2017款三厢 2.0L 自动尊贵型国V认证

2019-01-01 首次发表

1000km

行驶里程
8.0L

百公里油耗
14.05万

裸车购买价
2018-12

购买时间
天津

购买地点

最满意

配置一般但是动力好，整体车型外观吸睛，在1.5和2.0之间徘徊了很久，价格差了一万多块钱，基本就是差一个发动机的价格。十多万都打算花了，索性就买个一次到位。在路上回头率很高。马自达可以说是入门级家庭轿车里操控性最好的没有之一，市区道路和高速都能给你很好的动力，而弯道感觉又很扎实。总体来说底盘很棒。

最不满意

风噪和路噪大，噪音确实大了点，这个有点难以接受。悬架调教硬的有点过硬了，后排座位最不舒服，长度短，腿部和头部空间都不是很合理。配置还是有点低了，这个价位要是别的车系基本上配置都很全了，而马自达只是一般配置，而像全景天窗这样的都没有配备。

空间

4

紧凑型车型定位在这，一家三口都是中等身材，感觉够用就好。前排空间还是让人很满意的，后排空间就有点可怜，家里人多建议上他的兄弟款阿特兹。车内储物空间很多，但是基本都是偏小放不了什么大东西，水杯只能放在中央扶手那块儿，门侧的储物空间是不够用的。后备箱空间挺大的能放不少东西。

后备箱虽然外面看有点短，但是实际上是很大的。用起来很方便

驾驶感受

4

还是那句话“钱都出了就不差多加点上个大排量”，2.0的动力不输带涡轮增压的车型，地板油推背感十足。正常开的话加速线性很好，开起来舒服，换挡根本就感觉不到，6速也完全够用，没有虚档，日后有维修成本也更划算，相对来说稳定性也更好。正常市区开车平顺性很好，如果想暴力驾驶动力也是跟的很快，油门反应快，变速箱升降档也很舒服没有顿挫，足以看出马自达的创驰蓝天发动机设计还是有独到之处的。

操控

5

悬架支撑度很好，但是调教起来相对偏硬，颠簸路段路感太强，甚至有颠簸感。不过整体车型行驶稳定性很好，S路变道不会有甩尾现象，方向盘指向性也很好。发动机变速箱配合很精准，降档感觉比同级别车要快，这样燃油经济性更好。2700的轴距不算小，但是感觉车的转弯半径并不大，市区开掉头停车都很方便，女司机可以应付，整体车型配合的都不错。

油耗

4

提车不到一个月，工况多基本油耗不到8个，不算太高但也不算太省。因为是新车所以暴力驾驶并不多，基本就是正常开。要是和本田丰田比油耗的话，马自达真是完败，但是动力要比后两者好了很多。

舒适性

4

座椅支撑度很好，腰部特别舒服，后排中间地板有凸起，满员的话中间人会别扭，风噪路噪的确是大，高速快了就会吵，车内说话都要高声。过减速带最好把车速降下来，不然你会感觉很震的。冷启动时候发动机声音很大，怠速稳定了马上就安静了。车里并没有新车的异味，基本不用放味道。

外观

5

我和老婆都是颜值控，选用这款车的时候多数原因也是因为外观漂亮有个性，回头率很高，特别炸眼，老婆说这车要是用女人来形容可以说这是个磨人的小妖精，性感吸引人。大轮毂从侧面看特别舒服线条也很漂亮。外观让我感觉略差的就是漆面不是很厚实。其实最早是想选择红色的，但是优惠没有这么多，还是算了。白车显得要比别的颜色大，最后还是选择白色的。

最喜欢这个角度，大灯非常的漂亮。这是提车那天拍的，车头很立体。

内饰

4

门板和中控的材质塑质感比较多，摸上去质感还是可以的，买的黑色内饰不感觉压抑。感觉细节做得很到位，充电口挺多，而且位置特别方便。能放SD卡，能连接手机另外中控彩屏和视线在一个水平线上操作起来很方便。做工上还是有一点糙。

性价比

4

总体配置来说，只能算上够用吧，虽然没有花了呼哨的装备，但是基本上都很实用。车子音响效果感觉还可以，中配和顶配差的东西还是挺多的。车子优惠我很满意，买的挺低的，赠送了保养还有车贴膜、脚垫、行车记录仪和一些小东西，省去自己买，销售的服务态度也很好。

选择这款车的理由

看车时间很少，基本就是泡网站个大口碑论坛，车型开始选的很杂国产合资都在考虑范围，总体下来国产车配置更丰富，性价比更高，整体车型稳定性是我担忧的，合资车高尔夫，福克斯，轩逸也都在选择之内，甚至二手车都在考虑范围内。分三周统一看了考虑的车型，最后回家和爱人商量完一直喜欢昂克赛拉，又有贷款补贴，索性追加点预算买个自己和家里人都满意的吧。