动力颜值都给力的小秦!
秦新能源 2018款 秦EV450 智联尊尚型
2019-01-09 首次发表
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2700km行驶里程
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17.8kWh百公里电耗
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16.88万裸车购买价
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2018-10购买时间
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广州购买地点
最满意
我最满意的还是小秦的动力,电动车加速明显比燃油车更快,特别是起步还有推背感,红绿灯总是第一个就冲出去了。另外肯定就是电动车省钱了,油价在怎么涨都无所谓。
最不满意
最不满意的一点就是觉得车子底盘有点低了,销售说电池原因,开车要注意。
空间
5
空间我觉得作为家用轿车来说还是比较富足的,两排的座椅都是很宽敞的,175的大个坐进去都没有压力,一开始还怕只有suv的车子才能开我这个个子,没想到小秦也可以的,后排位置也是很宽敞的。
驾驶感受
5
起步的时候就特别快,踩下油门,速度很快就能提上去了,推背感还是蛮强的,响应速度很快的,其实新能源的动力还是比较值得肯定的,开着小秦还是蛮享受的,体验感不错。
动力平顺性
车子行驶当中还是比较平稳的,没有什么顿挫感,就算是坑洼的路面震动也比较细小,而且都是比较柔和的震撼。
操控
4
多功能的方向盘,很多操作在方向盘上就可以实现了,使用起来特别方便,而且指哪打哪,指向性很好,驾驶位的视野还是不错的,基本上没有什么太大的盲区,安全感大大的有。
底盘及悬架
悬架的支撑性很好,通过性能特别强,就是觉得底盘低了一点,其他都还是不错的。
续航
5
买车的时间不长,每天上下班开开,市区走动走动,或者回乡下走走,基本上我每天差不多开个六七十公里呢,平常就是四五天左右充一次电,感觉还是不错的,省了油钱了,具体电耗只有17.8,开了2700公里了,还是不错了。
舒适性
5
小秦的舒适性还是很高的哦,悬架就是偏舒适的,整个车子坐起来还是比较舒服的,座椅很舒服的,软硬很适中,包裹性做的比较好,坐过的人都说这个车子坐起来感觉蛮好的,坐久了都不顾觉得疲累的感觉。
外观
5
外观是毋庸置疑的,BYD龙脸的颜值还是挺高的,让车子的外观看起来特别的新颖。
做工车漆
车漆方面虽然不太懂,但是看起来还是很高档的,我想用料应该也会还可以吧。
内饰
5
内饰风格我个人还是很喜欢的,很简单,颜色的搭配也好看,手感比较好,整个车内都还挺显档次的。
异味异响
多通风后就慢慢好了,现在味道基本上都散去了。
仪表中控
中控大屏,集娱乐实用于一体,好多功能都可以在大屏上实现,而且还能下载好多APP!
性价比
5
就这新能源动力这一点,再加上不俗的外观,丰富的配置和高科技的大屏,性价比已经很明显了!
选择这款车的理由
其实买车的时候最初是在考虑买新能源的还是燃油的,后面想想,以后新能源可能会越来越多,干脆就现在买个新能源的算了,选择BYD的原因就比较简单了,一个是BYD的车子在同级别里的车应该算是比较实惠的,还有一个原因就是一个兄弟在BYD上班,想着他肯定比较懂,以后有问题也可以找他,比较方便!
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