插混车型中的完美者-K5
起亚K5新能源 2018款 2.0L 智享版
2019-01-15 首次发表
-
1200km行驶里程
-
4.1L百公里油耗
-
12.9kWh百公里电耗
-
19.42万裸车购买价
-
2018-11购买时间
-
深圳购买地点
最满意
汽车外观和油耗,空间很大,操作很舒服,越开越喜欢
最不满意
低配车型没有前雷达,没有电动座椅
空间
5
B级别的中型车,空间够大够宽,后排中间不高,空间没得说
足够宽敞
乘坐空间
前排空间,二郎腿都是小意思,放脚放东西空间绰绰有余
外观1
这个外观,确实不错的,什么比亚迪秦,那完全没法比
外观2
贴了个黑顶,感觉会更酷一点,个人非常喜欢了,
汽车上牌中
车管所拍照,现在买车的人真多,排队都排了几个小时,上牌不容易呀
驾驶感受
5
2.0自然吸气的发动机,再加上低速和加速同时作用的电机,想要什么推背感都有,完全不用担心
操控
5
K5只有两个模式,一个是纯电,一个是混动,操控的感觉,没有开过跑车,和我之前的卡罗拉对比,那感觉绝对要好很多,
续航
5
油耗还是非常满意的,平常基本用电,有一次加了100元,用了半个月都没用完,充电勤奋点,完全不用跑加油站了
目前行驶1200公里左右,油电都用过,目前综合油耗4.1L左右,
舒适性
5
上到这个级别的车了,舒适性不差的了,看个人的标准了
外观
5
重点加分的还是外观的,
内饰
5
内饰的话,用材用料都还可以了,最开始我就是感觉中控屏才8寸的,现在看看感觉还可以了,随便用了
性价比
5
如果说性价比,这款K5绝对的无敌的存在的,国产的插混,没法比,好的插混帕萨特落地下来都是26万左右了,你一款不到20万的B级别中型车,你还要啥自行车。。。
选择这款车的理由
性价比高,在深圳想要个粤B牌,只能买插混上绿牌,涉及到插混车型,国产的比亚迪秦和荣威EI6还有名爵6,搞完手续都要16到17万了,而且还是紧凑型车,但是合资品牌,中型车,颜值无敌多两万可以上到这几个标签的只有K5插混,性价比之王,后来选择了,确实不错。
-
达到预期的K5 PHEV
2019-10-18
-
坐标广州购起亚K5新能源车经历!
2019-10-18
-
作为天津地区前几位新能源车主之一的真实感受。
2019-10-18
-
20万以内插混车子性价比最高的车子
2022-01-25
-
你心目中那个的TA
2019-10-18
相关车系推荐
-
起亚K513.98-20.68万-
油耗低
-
内饰异味大
询底价 -
-
迈腾GTE插电混动23.79-25.29万-
油耗低
-
后排中间地板凸起大
询底价 -
-
帕萨特新能源21.72-24.22万-
油耗低
-
车内隔音效果不好
询底价 -
-
秦PLUS7.98-17.98万-
油耗低
-
车内隔音效果不好
询底价 -