最满意

中级车插电混动性价比之王，拥有不错的外观，加上广州开四停四限牌政策，落地20万内之内搞定带畅通无阻的绿牌相当不错了，不能要求太高。个人广州摇号2年至今无果还是确定放弃，直接盯新能源，纯电和插电混动选择，平时需要跑跑高速，高速上充电桩还是较少，所以目标明确了就插电混动，开着放心而且油耗还不错，综合油耗5个左右，很理想，之前看报道起亚发动机获得国际沃德十佳发动机，其他个人觉得都问题不大省心就行，20万能搞定粤A牌和拥有不错性能的B级车掂咯！

最不满意

外观是不错，就是内饰太老，还有老款3系的影子，后备箱小得可怜，后出的大众帕萨特新能源有优化过就不错，同一时间的sonata和蒙迪欧都是小得可怜，基本一个小号行李箱之后空间所剩无几。

空间

5

空间没得说毕竟也是中级车，前排主副驾驶头部1拳（本人身高170），中控扶手箱还没做手部支撑长度驾驶舒服，后排3个人没拥挤感觉，（不是太胖的），175的人后排翘二郎腿没问题，长途驾驶后排最舒服，座椅舒适性很好，几个小时乘坐不累，就是低配后排出风口塑料感太强。4儿子低配给改个全景天窗，加4千，看起来**高很多，总体空间感不错。

本人170，头部还有1拳，前排不错！

后排宽敞！

二郎腿翘起没问题！

乘坐空间

后排成年人不是太胖（160斤以上）空间绰绰有余！

后备厢容积

基本放个小行李箱空间所剩无几，其他放些零碎物品！

后备箱确实小！

驾驶感受

5

等红灯起步时候可以瞬间超油车信心还是满满的，百公里加速成绩没试过，基本超车够用，也不是飙车党，上下班用途的车，0到60提速真的很快，可以说猛。80过后市区比较少用到，高速4个人乘坐超车一点问题没有。动力整体的平顺性很好，除了偶尔低速有点感觉顿挫和轻微拉住的感觉其他基本开起来很平顺，很舒服。

满满的发动机和电机仓！

插电口位置，由于电机加入动力提成猛！

看这个轮毂的感觉，动力会弱吗！！！

经济/运动模式加速

可以在多种路况行驶不用手动切换模式，智能切换模式和动能回收，方便！

HEV和EV自由切换！

动力平顺性

平顺性总体来说不错，低速有轻微顿挫和拉住感觉！

发动机介入

60以下基本用电，快速提速发动机介入，跑高速来回切换很技能！

操控

5

有几年驾龄的人，开过斯柯达、蒙迪欧、大奔、宝马、凯美瑞，综合还是不错，首先K5新能源方向盘很轻，指向性很准指哪打哪，大奔S400操控太重，油门也很重，斯柯达也是偏重，蒙迪欧个人不喜欢方向盘握感和操控，凯美瑞也是比K5要重，宝马操控很喜欢，毕竟之前开朋友的4系毕竟车子没这个重，高速没K5新能源稳。

方向盘操控感

K5新能源方向盘很轻，指向性很准指哪打哪！！！！

K5新能源方向盘很轻，指向性很准指哪打哪

续航

5

刚提车时，市区和高速，全程混动模式，油耗4.7上下，上高速前有10公里拥堵路程，充电时间，从0到100需要4个小时，大约13度电。

电池寿命

厂家给了8年或15万公里质保，够用了毕竟也是过渡车，真不知道未来3年汽车会发生什么变化，据说到时烧氢气的车也出来，那真是最大的环保车，电池普及避免不了电池的回收技术和往后的固体污染，对环境破坏是不可估量的。

充电

充电时间，从0到100需要4个小时，大约13度电。

续航里程

纯电75公里同级别和索纳塔最高！帕萨塔和蒙迪欧没他俩高！

舒适性

5

舒适性给好评！座椅包裹和柔软性都不错！

外观

5

也是最吸引我的地方，但是在等帕萨特上市前在路上看见过有人开K5挂绿牌很漂亮，回去赶紧搜索这款车，直到订车咯。

灯光配置

低配版除了日间行车灯是LED其他为卤素，后期改装！

除了日间行车是LED其他卤素

尾灯造型辨析度很高！细节到位！

外观感受

整体造型运动时尚，黑色带商务！家用商用都没问题！

内饰

4

没啥好说的就是老气，老气，老气，还有电3系的影子，用料有软性的，整体的档次还是不够，跟博瑞GE比博瑞还是豪华很多。

多媒体

支持CARPLAY 和百度CARLIFE，还带语音沟通很方便，开通的UVO没怎么用，连接反应速度很慢。

异味异响

新车味还是有，目前4个月，提车时放了2大袋茶叶包，现在还是有，平时多开开窗透透尽早去掉。

内饰材质

低配方向盘手感太糙自己买了个套手工缝上去，现在手感不错。

性价比

5

对比同级别性价比最高，20万内落地带粤A合资牌子的新能源插电混动B级车，仲想点呀！就是除了日间行车灯为LED其他都是卤素的这个要点名下，后期自己再改吧！

保养维护

目前3900多公里还没首保，由于中间有1个多月没开，据4儿子店说3个月保养一次，胡扯！！5000公里再去首保！

选择这款车的理由

换车的念头是上部车供完的第2个月起，前前后后看过不少，油车（摇号能中的话），A4，3系，迈腾，君威等周边朋友开这些车的太多，想有点不同，后面看SUV，探界者，雷诺，冠道，奇骏，X1等，由于没摇中原本的斯柯达又限牌，无奈选择新能源，纯电基本不考虑，由于经常要跑高速担心充电问题，所以插电混动为最终目标，想20万搞定的B级车只有4款，蒙迪欧、索纳塔、K5、帕萨特，广州车展专门去看帕萨特谈完落地下来27万多，有点超预算，对比过K5果断选择K5PHEV，综合外观，空间，动力，性价比之后最满意的结果。提车后上牌真是一波三折，持续了整整4个月才办完绿牌，可谓好事多磨，能买到合适的车等也是值得的，上述这些是在汽车之家潜水多年跟前辈学习得到经验和自己的购买用车感受，仅代表个人意见！