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balak: 超出预期的威马
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超出预期的威马

威马EX5 2018款 EX5 400 Lite探索版 购车经销商: 其他

balak

威马EX5 2018款 EX5 400 Lite探索版

2019-02-06 首次发表
  • 678km
    行驶里程
  • 14.0kWh
    百公里电耗
  • 320公里
    冬季续航
  • 12.88万
    裸车购买价
  • 2019-01
    购买时间
  • 成都
    购买地点

最满意

续航动力最满意.配置也高 乞丐版 很多配置都标配,只加装了个真皮座椅套装.最初拿车时跑的了标的续航8.5折,最近接近能跑出1:1的续航,没开空调,操控也挺不错,转向精准,底盘扎实,刹车也挺好,车重,刹车要早踩.

最不满意

暂时还没

空间
5

空间挺大,紧凑型SUV能到2.7米轴距不错

驾驶感受
5

加速没的说,电车一给电扭矩最大,绝对绿灯第一个冲出去,超车变道很轻松,运动模式推背感强烈.开电车有瘾.

操控
5

操控精准,很有德系车感觉,底盘扎实,两种操控模式.标准,轻松操控,运动方向盘重不少.

续航
5

14-16的电耗,很不错 超预期

充电

还没快充过,家充8小时左右充满.还没快充过,家充8小时左右充满.

续航里程

刚开始开差不多8.5折续航,最近开接近能开到1:1.

舒适性
4

高速噪音稍大.座椅挺不错,支撑不错.

外观
5

挺漂亮.灯也挺靓。

内饰
5

中控面板都是皮质包裹。小微智联挺不错,完全可以语音操控.内饰挺不错就是中控的喇叭装饰面板比较山寨.

性价比
5

补贴后这价位绝对超值。今年补贴退坡,去年定这车绝对值得.

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