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感恩每一天都是美好的: 马儿,2019起飞吧,我的小伙伴儿???
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马儿,2019起飞吧,我的小伙伴儿???

感恩每一天都是美好的

马自达CX-4 2018款 2.0L 手动两驱蓝天活力版 国V

2019-02-22 首次发表
  • 18000km
    行驶里程
  • 7.0L
    百公里油耗
  • 14.28万
    裸车购买价
  • 2018-08
    购买时间
  • 北京
    购买地点

最满意

首当其冲就是颜值,冲这个就值得买,跟找媳妇一样,看对眼了,其次操控,马自达的看家本领,名不虚传,人马一体,体会开车的乐趣,总之相信自己的选择很正确

最不满意

手动挡一二档入档比较生涩,起步稍慢,可能跟自己的驾驶习惯有关,慢慢就好了,其次配置确实有点低,胎压监测,前雾灯这两个属实应该是标配,哎谁让咱是丐中丐呢,够用够用就好,后期我已自行安装了,哈哈哈

空间
4

基本上够用,平时4人左右,都是中等身材,偏瘦,120斤左右吧,还是可以的

基本够用

感觉还不错

车内储物能力

后备箱真的可以,很能装,基本日常肯定够用,而且后排放倒还阔以平躺睡觉,??

有点乱啊

见谅见谅

家人乘坐评价

我老婆说空间还可以,比她的车大多了,座椅包裹也很舒服,那就可以了,很不错

空间设计亮点

后排座椅完全可以放平,这个真的很实用,可以睡觉啦

驾驶感受
4

2.0只能说够用,要是有条件直接上2.5,试驾时感觉很刺激,我是比较务实了,确实也是喜欢手动的,我开着3-4档比较给力,高速公路上表现一般,尤其六档,嘿嘿,实在不行,咱降档拉转速,还是有点推背感的

日常加速动力

5000公里前,起步入档比较生涩,现在匹配好多了,熟能生巧,越来越顺手,城市道路,变道超车,急加速无问题,80以下,只要你省的踩油门,绝对够用,推背感十足,上了高速120以上动力比较一般,毕竟自然吸气发动机,比不了涡轮增压,哈哈哈

特殊路况行驶动力

一般城乡道路基本没有任何问题,都能适应,底盘比较高,偶尔去野外撒撒欢也没问题 ,毕竟优势明显,大轮胎,哈哈哈

开空调/负重加速

这车空调特别好用,简单易操作,还特别省油,基本对车的动力无影响

跑高速

上面提到了,高速120以上动力比较一般,安全第一,限速120,哈哈哈

操控
5

开车的乐趣无处不在,真是越开越喜欢,开到不能开为止,哈哈哈,有点夸张了,真爱吧

哎呦不错呦,现在比较耐脏一点,好打理

底盘悬架支撑

底盘扎实,路感清晰,尤其转弯时候,侧倾很小,比我之前的小奔奔mini好多了,长安的,可能是我没有开过什么好车吧,对比较少,知足常乐吗!

方向盘操控感

这个确实很棒,没有虚位,指哪打哪,很享受开车的时候,很自如

刹车表现

暂时没有急刹踩到底过,一般正常刹车效果很不错

油耗
4

18000公里,高速居多,很满意,7.0 油耗 2.0自然吸气,这个还用多说吗,可以说真的很省了,我之前的小奔奔,都要7.5

期待看到你后面多个零的样子

厉害

高速路行驶

我觉得这个车真的是很省油了,我每天往返北京河北两地,来回130公里,单程65公里 高速公路50 公里 城市道路15公里,冬天油耗7 夏天油耗6.8 真实油耗,整跑了6个月

舒适性
4

还不错,稍微有点颠,在我的接受范围之内,原车是布艺的,不太耐脏,换了个套套,还不错,这回好打理了,座套很舒服,哈哈哈

简简单单

够用就行

车内噪音

80以内都还好,高速上会有比较明显的噪音,还能接受,平时开着音乐听听歌,基本不影响,这很马自达啊,就喜欢这声浪(噪音

座椅舒适性

座椅包裹性很好,一点也不塌,而且感觉腰部支撑很好,开长途不累,很不错

悬架减震舒适性

过减速带时要慢点,会有点颠,悬挂偏硬,习惯就好了哈哈

外观
5

无死角

绝对的颜王,马自达的杀手锏,确实漂亮,真爱啊,就是喜欢,没有理由

无死角

无死角

车灯设计

这个车灯很漂亮,尤其晚上超级亮,造型动感,很喜欢很喜欢

车身及车轮

可能和车子的造型轮廓有关,显得这个车的轮毂轮胎很大,很多朋友都羡慕我这个大轮胎,一哥们的途观和我的一比,感觉轮胎好小,我是暗暗自喜

钣金车漆

车漆是真薄,我每天都跑高速,车上有好多地方都被小石子蹦的漏出底漆了,心疼啊,没办法

外观感受

静或动都非常吸引人,引人驻足,尤像一头蓄势待发的猎豹

内饰
4

极致简约风,但是不简单,做工精细,也很实用,适合我,爱

爱爱爱

OK

异味异响

刚提回车,就马上撕了塑料膜,开窗放了两天,味道基本没有了,而且真的没有某些新的汽车提回来会有刺鼻的味道,这个真的很不错,

有点小紧张

低速行驶打方向,车轮有丝丝声,有半个月了,问了售后保养,说没事,正常,下次保养再去仔细查查,经常要高速,有点小担心

一礼拜一千公里,这是要飞啊

性价比
5

SUV,2.0自然吸气,6档手动,三大件,只能说喜欢它,就是最好的性价比,越来越爱,下一辆必须还是马自达

选择这款车的理由

第一颜值,第二操控,最重要喜欢就好,没有理由

购车6个月后评价 | 2019-02-26
18600km
行驶里程
  • 车身外观
  • 行驶过程
  • 功能操作
  • 电子设备
  • 座椅
  • 空调系统
  • 内饰
  • 动力系统
  • 变速系统

车辆一切正常,没有出现质量问题

购车7个月后追加口碑 | 2019-03-25
  • 25700km
    行驶里程
  • 6.9L
    百公里油耗
  • 免费1次 收费2次
    保养
  • 720.00元
    花费

油耗

因为我基本都是高速用车,开空调对油耗基本影响不大,北京满意

开着小四在回家的路上,心里暖暖的

一周一千公里可不是闹着玩的

保养

机油机滤,空滤汽滤

故障

除了方向盘下方低速有轻微异响,暂时没有其他问题

吐槽

新添了个小物件,行车安全,乐趣提升不少,喜欢

购车8个月后追加口碑 | 2019-04-25
  • 25700km
    行驶里程
  • 6.9L
    百公里油耗
  • 免费2次 收费2次
    保养
  • 1,200.00元
    花费

油耗

6.9

保养

机油机滤,空滤汽滤

故障

还是之前的方向盘下低速行驶有轻微异响,其他没有

吐槽

添加了个小物件,驾驶安全性进一步提供,乐趣也提升不少

自驾游

去了一趟平谷游玩,景色不错,当然开着爱车心情更舒服自在,表现不错,继续努力

春意盎然

新加一对出气孔😁

购车10个月后追加口碑 | 2019-06-17
  • 32500km
    行驶里程
  • 6.9L
    百公里油耗

油耗

综合路况,小四的表现可圈可点,没有选错你

时间真快,马上一年了,和你在一起很快乐

保养

机油机滤,节气门清洗,其他暂时没有做,6万公里来个大保健

故障

暂时没有,偶尔挂挡有顿挫感,满载时动力一般般

吐槽

开空调满载,想超车变道,不是那么直接,动力的确响应迟缓,有点着急,但是这确实不是他的强项

自驾游

今年准备去趟草原撒撒欢,透透气,第一次远行,希望小四圆满完成任务,期待

换车

新马三准备上市了,外观是这么喜欢,换车首选,2.0马三,直接置换,简单省心,已经习惯了马自达的创驰蓝天系统和设计理念

汽车保险

车险建议如果相差不大,还是4s续保,赶上活动,真的挺合适,关键保养,修车,方便,省的满处跑,操心受累,也省不了几个钱,我是亲身经历了,说多了都是眼泪啊

购车11个月后追加口碑 | 2019-07-19
  • 36700km
    行驶里程
  • 6.8L
    百公里油耗

油耗

还是老样子,车的表现很棒,不论高速 市区还是县城,很不错,越开越好,手动挡一开始很累,现在越来越顺手

高速路段表现

高速公路上140 车子共振明细显 可能底盘高引起的吧 4s说没大问题,开着吧,毕竟价格在那里

城市路段表现

最高上过175,噪音太大了,估计100万的车开这么快,也一个样

保养

依旧还是换机油机滤 空气滤芯,空调滤芯,新车刚一年,每天都是高速,路口没的说 所以每次让4s做个全车检测,没问题就换机油机滤,空滤汽滤三个月一换,毕竟车子很抗造,不怕开,就不放着不动

故障

空调上个月出了问题,大夏天要命了,没有冷气全是自然风, 后来检查是冷气管漏气了,直接免费索赔更换后,完美解决,这里给马自达4s点赞

吐槽

自驾游

上个月去了一趟草原天路,上破路比较多,一直提示降档,很不适应这种路况,以后多去几次就好了

汽车保险

提前两个月上次,正好赶上4s搞活动,感觉优惠比保险公司合适,就办理了,赠了一些比较实用的优惠卷,这里给车友们个参考,要是4s离家近,或者里工作单位比较近,比较一下优惠,还是4s相对比较合适,至少我是这么觉得,因为我真的在这方面省了好多事,

换车

最近新马三要上市了,看了海外试驾视频,心里长草了,不过暂时不考虑,至少三年之内没有换车打算,看看情况再说吧,下一辆不是马三,就是马六,😜

购车1年后追加口碑 | 2019-08-19
  • 40000km
    行驶里程
  • 6.9L
    百公里油耗

油耗

油耗没有一直变化,路况比较好,又是手动挡,6.9稳稳的

真快

高速路段表现

前段时间110左右感觉有点共振,后轮外缘有点磨损严重,啃胎,做了四轮定位,动平衡,果然好多了,建议2万五左右或者一年做一次,我这个开的狠,一年四万多,确实有点多,本人不是滴哥,就是上下班路遥远而已

保养

一年了,基本都是机油机滤,空滤汽滤,这次清洗了节气门,效果暂时不太明显,

故障

经常高速,玻璃上好多小坑点,这次索性干了个小洞,裂了,果断换新,建议长期高速的朋友,一年买一次单独的玻璃险,以防万一,300元就到保个平安

维修服务

空调冷气又不好使了,上次换了一个管子了,一个月后又车问题,驾驶位一点冷气没有,4s查了半天,说是上次里面管子空气没抽干净,重新加佛,现在好了,不过我觉得就是设计缺陷,好几个车友反应了这个问题,还有水箱漏的故障,暂时没有发现,希望不会赶上吧

吐槽

感觉车子越来越好开,人车合一

购车1年1个月后追加口碑 | 2019-09-19
  • 44444km
    行驶里程
  • 6.6L
    百公里油耗

油耗

油耗一直都是这样的,平时高速公路居多,不得不说,创驰蓝天发动机还是可以的,这点特别感谢当初坚持自己的选择

时间

高速路段表现

时间真快,跑的真多,陪伴我的一年零15天,感觉就像昨天一样

大改伤钱,小改怡情,自己喜欢就好

保养

基本都机油机滤10个月,30000公里做了,四轮定位 动平衡 节气门暂时没有什么问题,质保期间,有事找4s

保养服务

基本都是机油机滤,不得不说马自达这车很省心,保养也实惠,自然吸气性价比比较高,各种费用都可以,家用很合适

故障

之前空调不冷问题已解决,暂时没有问题

维修服务

4s服务还是很到位的,有时自己也不要太较真,按手册正常保养,相对平整的路面和外部环境,车是很耐用的

吐槽

这车适合城市道路之前开,跑山也不错,高速加速够用,但谈不上充足,只要带涡轮增压直线都干不过了,各有所求吧,最重要就是自己开着自己喜欢的车去自己喜欢的地方

这尾部多么厚重,力量感十足

换车

看见马自达就忍不住多看一眼,下一辆还是她,真的特别喜欢和他在一起的时候

人 车 生活 生命中的一部分

汽车保险

续保买的平安保险,很划算,简单方便,4s的买的

自驾游

暂时还没去太远的地方,基本上下班都是,准备去趟张家界

购车1年2个月后追加口碑 | 2019-10-22
  • 48600km
    行驶里程
  • 7.0L
    百公里油耗

油耗

最近油耗有点高,可能总开暖风,然后激烈驾驶有关,总体还是可以接受的

保养

再有一个月准备保养,马上冬季了,好好检查一下,毕竟5万公里了

时间真的很快,15个月了,依旧如此

故障

这车真的比较省心,基本上买回来,每天都开,没有什么状况发生,但是,但是就是这个空调,也不知怎么了,三个月休了三次,这个月又去了第三次,看看修完有没有效果,他不制冷,修好了能管1个月,可能是车子设计空调系统上有缺陷

吐槽

空调制冷效果总出问题,,高速车里噪音确实有点大,不光是风噪,一部分来自胎噪声,应该是轮胎的选配用料上的原因,现在已经完全适应了,哈哈,不过他这原厂轮胎真的很皮实耐用,我开的比较狠,估计再用2万公里该换了

换车

上周保养闲着无聊,试驾了2020款阿特兹,真的很不错,2.5顶配那款,用料上不多说,动力响应,急转弯,真的很棒,下一步车也许就是他了吧

底盘做工扎实,很整齐,质量不错

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