最满意

方向盘转向灵活轻松，动力不错。静谧性尚可，行车品质较高。内饰耐看，按键手感都很好。

最不满意

悬挂偏硬，过减速带和烂路需要尽量压低速度。尾部造型太普通欠缺美感。车内屏幕黑边框太大，屏幕也小。手动四驱超过40码就没了，只能等电脑自己分配，对于冬天经常下雪的兰州不是太友好。另外没有自带烟灰缸和点烟器，点烟器的电源也藏在扶手箱里并不是很方便，所以我接了个转换头用来手机充电。

空间

3

我身高170，NX的空间表现只能说够用，身高较高的人可能会比较局促。

后排空间勉强及格

后备厢容积

后备箱容积不大，日常通勤是够了，过年的时候拉年货有点费劲。

后备箱不大，放不了太多东西

驾驶感受

5

动力这个级别可以给满分，ECO模式肉，正常模式动力随叫随到，sport模式开过几次，太迅猛了没有必要，我本来也不是一个喜欢开快车的人。

操控

5

倒车掉头时方向盘灵活轻巧，上高速以后会变重。刹车很灵敏，我之前开的高尔夫前半段刹车少，换了NX后还适应了一段时间。

油耗

4

2.0T，238的马力接近9的油耗已经很不错了，高速上大约6到7。

舒适性

4

舒适性不错，后排中间没有凸起，前排空间足够。唯一觉得有一点就是落地四十多万的车了用的还是仿皮。

外观

5

外观满分，NX的外观应该6年之内不会过时，正面冲击性很强，侧身很动感。漆面薄，不过本子车都这样，轮毂造型不算前卫，但也不难看。车灯如果是三眼就更好了，可惜之前银子有限，没上FS版。追过一次尾，中网断裂，索性就换了FS的蜂窝中网。另外自己加了一万换了原厂的电尾。

内饰

4

内饰第一眼不是特别出彩的那种，但做工精致耐看，阶梯型的中控晚上点亮也很漂亮。但屏幕小是硬伤。

性价比

5

整体来说，在这个价位，NX作为纯进口车的优缺点都比较明显。整体空间较小，悬挂硬（据说换米胖子旅悦会好很多，以后准备试试），电子配置少。但动力足，行车质感高，故障率低，比较适合我这样半佛半刚、二十六七的年轻人。

选择这款车的理由

作为一个NX200T两年的车主说一下吧。坐标兰州，2017年三月购车，提车那天刚好是四月一日愚人节。裸车价39.8，价格没有优惠（兰州只有一家4S店，牛的不行），但免费给加装360度全景，四年10万公里的免费保养到期后4S店免费保养。加上税、保险和上牌等等落地45万。 看车的时候看过GLC260，很喜欢内饰，但GLC动力稍差，而且可能是刚改款的原因，价格不优惠比预期高了几万。还看了凯迪拉克XT5，内饰风格不太喜欢而且启停关不掉。Q5街车，而且内饰老气，pass。X3谈不上喜欢也谈不上不喜欢，家里小舅开的X3，也pass了。其他的林肯、沃尔沃、英菲尼迪、讴歌同价位的也看了看，总是有这样那样不太喜欢的地方。最终综合外形、内饰、动力、故障率等等选择了NX。