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王琪琪: 雷克萨斯 之 贵州乡村夏令营
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雷克萨斯 之 贵州乡村夏令营

王琪琪

雷克萨斯NX 2015款 200t 全驱 锋尚版

2019-11-21 首次发表
  • 56000km
    行驶里程
  • 9.0L
    百公里油耗
  • 39.80万
    裸车购买价
  • 2016-05
    购买时间
  • 广州
    购买地点

最满意

在贵州的乡村山路上,真是山路十八弯,山高路陡,NX200T强大的爬坡能力,让我们如履平地;由于弯道特别多,而且路非常的窄,所以要求操控和指向都非常的清晰。通过性也比较不错,虽然现在农村也大多都是水泥路,但是还是偶尔有的地方还是原来的石头路面,而且往往年久失修,所以这个时候需要汽车能够有比较强的通过行,我们在海拔1500多的马鬃垭口,就遇到专业的情况,通行的车辆好几次托底。最实用的功能就是半坡停车辅助功能,这对于山区公路来说是非常的实用的。最满意的一点还要补充就是优美流畅的外观,确实很好看,回头率也是非常不错的。

最不满意

最不满意的地方就是座椅感觉太硬了,座椅的通风透气性不足。夏天很热,虽然空调很强劲,但是本人最不喜欢空调,一般是能不开就不开。

空间
4

空间还是算比较大的,但是算不上很大,相对来说完全够用吧。暑假贵州乡村夏令营我一车拉了套户外帐篷装备,烧烤装备,运载能力还是非常强大。

驾驶感受
4

动力还是非常不错的,200T感觉还是可以,因为以前我开的是2.0凯美瑞,确实刚开NX200T感觉比原来好了很多,但是时间长可能慢慢适应了这个动力,就又想更高一点。或许这个人的欲望和需求是没有满足的

操控
4

我觉得做作生活用车,还是完全没有问题的。当然我们是从几万块的车一辆辆来的,所以。。。。

油耗
3

还是勉强能够接受吧,开始加油还是95;后来算了,节省点吧,92了,一箱油现在300块左右,能用一个多星期,郊区市中心上班用,还是可以的。

舒适性
2

座椅硬是真的,自己的感受,以前都是开轿车的,感觉还是有比较的差别。噪音方面还好啦,问题不是很大

外观
5

外观的设计这款车美学绝对是左右车中数一数二的,特别是大多都不太漂亮的SUV族群,颜值绝对是肌肉线条阳刚的美少年,

内饰
4

高端的水准,这应该是雷克萨斯的品质吧。品牌该有的表现,还是比较满意!

性价比
5

性价比是非常不错的,这应该是大多数选择它的一个主要原因之一。

选择这款车的理由

性价比,性价比,性价比!我想大多数喜欢雷克萨斯的人可能都是同样的出发点,高性价比,品牌价值,良好的售后服务,以及汽车的品质,极低的故障率等,是我们选择的主要原因。毕竟对于我们来说,实用、少麻烦是最实在的。

购车3年6个月后可靠性质量评价 | 2019-11-26
58000km
行驶里程
  • 动力系统

    • 动力系统-耗油量过大(明显高于同级别车型油耗)-低速稳定行驶时(低于40公里/小时)
    • 动力系统-自动挡(包括手自一体)-在正常行驶中换挡不顺
  • 内装材质容易弄脏或磨损

    • 内饰-内装材质容易弄脏或磨损
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