从选择到现在，丰田凯美瑞没让我失望过

凯美瑞 2018款 2.5Q 旗舰版购车经销商：广汽丰田永正光明路店来自：手机汽车之家

水凝心

凯美瑞 2018款 2.5Q 旗舰版认证

2019-03-30 首次发表

6700km

行驶里程
7.0L

百公里油耗
25.98万

裸车购买价
2018-12

购买时间
枣庄

购买地点

最满意

虽然2018款的丰田凯美瑞在销售价格方面没有任何优惠，但是我觉得这辆车的销售价格非常接近各种买车人的心理价位，换句话来讲也就是性价比很高，这就是我非常满意的。这辆车的三大件组成坚不可摧，扎实的底盘构造，一台2.5升排量的4缸自吸发动机匹配一台8at的手自一体变速箱，无论是在动力上还是在操控上都给我很大的信心。另外就是在安全方面的配置让我们全家安心，10个气囊的安全构造以及各种主动安全系统在行车过程中对我们进行无微不值得保护，让我们全家的每一次出行都是非常愉快的。

最不满意

这台车来到我们家也有几个月的时间了，整体相处是特别融洽的，不过有几点小问题仍是需要吐槽一下的，第1点我不太清楚丰田凯美瑞的座椅为什么要真皮与仿皮结合起来进行包裹，就不能完全都采用真皮的材质，这样的话会更有豪华感受。第2点后排地板中间出的凸起对后排空间产生一定影响，尤其是小孩在中间过道活动的时候总是容易绊脚，要是地板是平面的就更好了。第3点关于这辆车的异味，这个也属于很常见的现象，因为毕竟是家里第3次买车了，所以这方面的问题就已经见惯不惯了，增加这辆车的通风时间以及在车内放置一些活性炭包，相对除异味的效果还是很不错的。

空间

5

这部车在空间表现上是很优秀的，我177的身高，调整好驾驶位的座椅，将后背靠在座椅靠背上，腿部的整体空间也是宽松的。老婆的身高163，身材比较匀称，坐在后排的话可以轻松的翘起二郎腿，至于头部空间那就不用再强调了，整个内饰中的储物空间比较丰富，车门上的储物箱放几瓶水很轻松，扶手箱的空间够用，后备箱的容积也很大。

驾驶感受

5

凯美瑞搭载的这台2.5升的自吸发动机是全球热效比最高的，在动力上的表现也是比较不错的，带给我的感受主要有以下几点：第一这辆车在起步时候的速度很快，不说是一窜一窜的，但只要踩下油门动力立刻就有响应;第二加速超车的整个过程一点都不拖沓，发动机的转速3000左右，车速100码轻轻松松，一般的轿车都轻松的秒掉；第三发动机输出功率上充足，满足空调压缩机的需要，车子满载对动力影响不大。

操控

5

在开车的过程中可以让我很放松，因为这部车各方面的配置都很人性化，所以在操作上没有过多繁琐的步骤，多功能方向盘的手感很理想，转动起来就是很轻快的感受，车头的指向性特别的准，完全是指哪打哪的状态。油门和刹车也尽在掌控之中，车子的动向只听从我的安排。

油耗

5

油耗表现自然而然都是很在乎的问题，当时买车我都没有想到丰田凯美瑞的油耗能这么低，天天最主要就是上下班代步，接送老婆和孩子，一天下来大约60公里左右，一个月下来就是1500左右公里，现在的总行驶里程6700公里，百公里平均油耗7升，我真觉得有点惊喜。

舒适性

4

舒适性方面的表现也挺好的，除了座椅表面材质的问题，整个座椅都无可挑剔，面积很大的坐垫和靠背，松软饱和的填充物，符合脊柱与腰部的人体工程学设计，各种各样的电动调节控制都让我觉得很舒服。但是这辆车的隔音不怎么好，只要车速快了就有嗡嗡的声音。

外观

5

其实要说犀利程度还是马自达的阿特兹略胜一筹，不过凯美瑞有它特点，在整个车型上的设计要比阿特兹更饱满一些，车头是棱角分明的，简约的线条走向很满足年轻人的审美观，中间一颗牛头标特别的凸显，下面一道银色的镀铬金属线条就像是地平线，托起属于它的那份希望。

内饰

4

内饰的设计并不中庸，可以带给我更多的动感与激情，不对称的设计一直是丰田凯美瑞的一大特点，y字形的中控台更增加了整个内饰的神秘感受，8英寸的多媒体中控屏正正好好，配置的手机互联等一系列功能，不但享受了开车的乐趣，还享受了玩转手机的乐趣。

性价比

5

性价比前面基本都差不多说完了，这台凯美瑞价格上没有优惠，但配置上也绝对的强悍，所以选择这辆车不会错的。

选择这款车的理由

在换车的时候我有考虑好多品牌和车型，因为之前开的都是轿车，所以这次换车本想选择一台SUV，可是在选车和试驾过程都没有特别满意的，追求舒适性还是轿车更适合一些。轿车主要是在迈腾，阿特兹和凯美瑞之间选择，操控方面更喜欢阿特兹的倔强，动力方面更喜欢迈腾的豪爽，舒适性方面与颜值方面更喜欢凯美瑞独树一帜，最后还是开了一次家庭会议，主要就是我跟老婆研究，然后选择了综合性评分最高的丰田凯美瑞。