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提车20天用车口碑
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提车20天用车口碑
起亚K5新能源 2018款 2.0L 智尊版
2019-05-14 首次发表
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1000km行驶里程
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3.0L百公里油耗
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22.30万裸车购买价
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2019-04购买时间
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上海购买地点
最满意
省油
最不满意
混合动力故障频发，厂家，店家解决问题能力，诚意不够！在投诉维权过程中！
空间
4
乘坐空间很满意，储物能力也正常够用，后备箱有点小，仅仅是够用。
乘坐空间
身高170，家里也没有特别高大的人，乘坐空间充足。
后备厢容积
小！小！小！电池占用了太多的空间，在没有备胎的情况下，空间也显得很小。
驾驶感受
5
纯电模式响应很快。
发动机介入
满电时发动机介入没感觉，很顺。但是亏电时发动机声音很大。
跑高速
只跑过200km高速，120km每小时后动力依然充沛，超车无压力。
操控
4
个人感觉一般，b级车也不追求操控了。
刹车表现
前段刹车可以，但后段感觉有点偏软，整体信心不够。
方向盘操控感
方向盘很轻，感觉很舒服，个人感觉有点虚位。
底盘悬架支撑
底盘很扎实，高速行驶时底盘也很稳，没有飘的感觉。
辅助操控配置
该有配置都有了，坡道辅助，变道辅助都很好用。自动泊车有点鸡肋，有那时间早就停好了。
续航
5
上海22:00以后电费半价，预约好之前到时间自动充电。续航里程正好上下班，所以花费很少。
续航里程
不开空调的情况下，续航里程挺准的，基本与表显差不多。
城市能耗
基本上下班开，纯电行驶多。高速跑了200km混动，混动模式下5个油。
舒适性
4
座椅舒适性不错，空调效果也很好，噪音有点大。
外观
5
几年前的设计，现在看也不过时。
内饰
3
几年前的设计了，有点老气，另外车机导航有点卡，够用吧。
异味异响
我是高配加装了1w的选装包，异味很明显，提车20天还比较明显。
性价比
2
基本都符合购车预期！
购车
在原价基础上补贴3.3加1w的优惠，横向比较有点贵吧。购车过程还可以，充电桩也及时安装了。
故障
提车20天，发生6次混合动力故障报警，送至4s店都是消码处理，就让继续开。已经在315投诉维权！
一直在报故障……
选择这款车的理由
续航里程高，合资品牌，价格低。
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