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酷酷自尊: 越来越顺手,越来越喜欢
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越来越顺手,越来越喜欢

风骏7 2018款 2.0T四驱精英型大双4D20D 购车经销商: 其他经销商 来自:手机汽车之家

酷酷自尊

风骏7 2018款 2.0T四驱精英型大双4D20D

2019-05-15 首次发表
  • 1000km
    行驶里程
  • 7.9L
    百公里油耗
  • 10.08万
    裸车购买价
  • 2019-05
    购买时间
  • 三门峡
    购买地点

最满意

最满意的就是这款车的外形,看起来很漂亮,配置也很丰富,有些小细节做的很好,比如车内后视镜上集成了一个行车记录仪的USB插口。还有舒适程度,悬架座椅都很舒服,车子启动后柴油车发动机和档杆没有任何抖动。

最不满意

这个一定是噪音,毕竟柴油车,比汽油车声音大。怠速和高速声音不大,遇到上坡或者急加速那个噪音很大。还有就是转弯半径太大。四车道掉头还要倒车。这车的动力也不太强,上坡行驶一定不能低于1600转速,换挡要2000以上,要不然换挡后踩油门转速不升反降。

空间
4

前后空间都可以。后排一米七的个子坐在那里不憋屈。就是后靠背很直,长途会累。

储物空间

储物空间太少了。长城在这方面是弱项,应该多向本田学习。

全家出游时

前边两个人很舒服,后排可以坐三个人,但因为后背太直,所以说时间长了会很难受。

驾驶感受
3

刚提车感觉各种不适应,动力弱的很,现在1000多公里,体会到了柴油车是后劲大,慢慢开起来好开了。柴油车反应慢,所以转速不能低,特别爬坡要舍得加油才行。反正这车动力不是很强劲。

操控
4

方向盘不轻不重,档杆和汽油车一样不抖动,发动机也不抖动。就是转弯半径太大,平路小油门开起来很舒服,和汽油车一样。

油耗
5

刚开始40多公里,19.9的油耗。现在900多公里。油耗7.9,

舒适性
4

皮卡车相当不错,发动机比风骏5声音小。关上车玻璃隔音不错,毕竟柴油车,急加速声音特别大,像拖拉机。怠速和平路感觉像汽油车。

外观
4

就是因为外观看中了这款车。车子再宽一点就完美了。

内饰
5

每一次坐车里都有很好的感觉。非常喜欢。因为柴油车噪音大,从酷狗下载了好多喜欢的MV歌曲,一上车就开音乐。

性价比
5

所有的皮卡车里这一款性价比最高。

选择这款车的理由

买车是件大事,所以说买车前几乎所有皮卡车我都关注看过,首先就要找台适合自己的,我是做小生意的,平时拉东西拉的也基本都是不太重的东西,路也是在城市里跑,所以最后选定关注瑞迈 锐骐 域虎 风骏7 。域虎造型感觉不太符合我的审美观,前车头太长,前脸也不好看。也看了瑞迈,看各方面都不错,但这车车尾全系没有绳勾,以前开菱小旋风双排经常拉货超高,选车没有绳勾绝对不行,本人还不喜欢改装,特别是对车有损的改装,所以放弃。锐骐看这也不错,应该经常跑山路可以,但配置不好,底盘非常高,感觉爬山可以,舒适性应该差点,最不能接受的是四驱竟然两根档杆,据说那才真正越野配置。但过对我这种很少进山的外观控来说就有点接受不了了。所以最终选择风骏7

购车11个月后新车质量评价 | 2020-04-03
12218km
行驶里程
  • 车身外观
  • 行驶过程
  • 功能操作
  • 电子设备
  • 座椅
  • 空调系统
  • 内饰
  • 动力系统
  • 变速系统

车辆一切正常,没有出现质量问题

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