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工地老马: 不是心目中最完美的,但值得拥有!
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不是心目中最完美的,但值得拥有!

工地老马

风骏7 2019款 2.0T柴油两驱精英型国VI大双GW4D20M

2019-11-25 首次发表
  • 6200km
    行驶里程
  • 7.8L
    百公里油耗
  • 9.68万
    裸车购买价
  • 2019-07
    购买时间
  • 安阳
    购买地点

最满意

首先是国六排放标准的新车型,当时江铃还没有国六排放的现车,对比域虎和试驾后,选择了2.0T柴油精英两驱国六加长版车型。涡轮增压发动机只要达到1300转以上动力相当强悍,犹如脱缰的野马,轻松上120迈,没敢深踩油门,最快一次高速上跑到150迈以上,动力够用。转向感觉还行,没啥虚位,指哪里打哪里。外观大气,从车头部位看像大越野,设计方面往乘用驾驶方面进步很大。内饰座椅舒适,仿皮的,多功能方向盘,并有定速巡航功能,和胎压监测功能很人性化设计,并配有中控大显示屏,蓝牙连接功能,很是齐全,爽歪歪,不后悔!

最不满意

2.0T涡轮增压发动机,对的,我没有说错,最不满意还是2.0T涡轮增压发动机,我是在山区跑的多,上山一些单行道的连续小急弯路挂2档,只要转速没上到1000以上你就别想上去了,要不就是憋熄火,要不你就必须换1档,没有自然吸气那么直接。其次就是减震系统,太生硬,前排还马马虎虎但是也有感觉,后排就无法接受了,太颠簸,难以忍受,后期准备改,改,改!

空间
5

空间够用,够大,前排工地上180今以上,个子175CM,说感觉没问题,比他家的小车舒适,我个人偏瘦,感觉开起来空间空旷,绝对够用!

☆ 空间设计亮点

前排够大,后排坐三个人140斤左右的完全没问题!

货箱容积

买的加长货箱,平时装脚手架,竹胶板,和小型搅拌机没有问题!最多装过30袋水泥,动力感觉没问题!

驾驶感受
4

2.0T涡轮增压发动机,动力没问题,只要转速上去轻松超越合资车!

故障-动力系统

刚买来发动机故障灯一直亮,电脑读取数据说是节温器问题,车子行驶一切正常,消除故障灯后三两天又亮了,心里很纠结闹心,后来升级系统,现在不亮了车子一切正常!

操控
4

方向还算可以没有太大的虚位,底盘悬架太生硬,刹车还可以!

油耗
4

油耗夏天时开空调8.2左右,现在平时7.8,高速上也就是7.5左右,平均一公里5毛钱!

舒适性
4

前排座椅舒适性还可以,后排太颠簸,噪音还好,空调给力,减震太硬,后期必须改!

外观
4

外观霸气,日间行车灯犀利,后屁股能再高一点就更加完美了!

内饰
4

内饰干净整洁,总体十分满意,空调能改成自动的就太完美了!

性价比
4

评价的有点晚,现在国六车型陆续上新,选择的空间更大了,工地上拉货,盘地头,肯定是江铃首选,其次长城,别的品牌没有考虑!

保养维护

第一次首保免费!说以后保养一次800左右,价格不菲,果断放弃4儿子!

选择这款车的理由

国六排放标准,江铃的没有国六排放,同时工地上急着用,现在查面包车客货混装的太厉害,一个月查两三次,实在受不了了!同时,国家形式对皮卡的开放,和对两证的取消,家用工地两不误!

购车2年1个月后追加口碑 | 2021-07-21
  • 36500km
    行驶里程
  • 9.0L
    百公里油耗

保养

我在4S点签定的无忧专享活动,换机油免费,每次只在4S店换机油机滤,工时费,机滤,垫片,机油(1大桶2小桶)一共是114元。自己在某宝买的原厂机滤,空滤,柴滤,自己动手换,比4S店省太多了,同时现在4S的人换东西太马虎,不是空滤没扣盖,就是发动机护板螺丝没上,不是有无忧专享,我是根本不回去的!

油耗

现在喜欢地板油,开了三万多公里了,也不心疼了,基本上一直是9个左右,但是超不过9.5。

四驱

后悔没有买四驱,后悔,后悔,后悔,推荐大家一定买四驱,泥泞路段,下雪天,太有帮助了,而且四驱的油耗也丝毫没有两驱的油耗高!强烈推荐四驱!!!!!

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