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帅气的沃兰多，家里第二辆车。
沃兰多 2019款 530T 自动劲享版（5座款） 国V
2019-05-18 首次发表
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2500km行驶里程
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10.19万裸车购买价
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2019-05购买时间
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南昌购买地点
最满意
车子NHV控制得很好，开高速只有轻微的胎噪和风噪，底盘也非常稳。第一辆车国产的，开起来噪音很大，所以第二辆车最关注的就是车子整体噪音，沃兰多的噪音控制让我很满意。车子外形设计比较前卫，空间非常大。平时出去旅游后座放倒就能当床用。也可以放个大帐篷，出去露营。偶尔还能客串下帮忙搬家。后备厢可以放进去一个洗衣机，还是很能装的。
最不满意
最不满意的就是10多万的车，竟然出厂不配倒车雷达。没有倒车影像还能说的过去，但是没有倒车雷达车子怎么开？后装的雷达不说质量好坏，新车就要打孔破线安装，拆得我心里不舒服。还有我买的是5座车，后备厢出厂都没有遮物帘，探界者都有，怎么沃兰多就没有了？最想吐槽的就是后排都有USB接口了，为什么前排没有？难道驾驶员就不需要手机充电的吗？有人说手套箱有USB接口，那是高配才有，劲享版手套箱里是没有USB接口的。前面点烟器位置装了行车记录仪，在前排都没有可以手机充电的地方。希望厂家能在点烟器位置增加一个USB接口，使用起来会方便很多。
空间
5
空间非常大，非常满意。2796的轴距后排都可以翘二郎腿。后排还能完全放倒，出去旅游的时候还能当床用。沃兰多的储物空间也是很多很人性化，座位旁边都有个小的储物槽，可以当手机，非常方便。后排还有出风口，丫头在后排说空调吹的很给力。后座还有USB接口可以充电，非常不错。
驾驶感受
5
别看车子只有1.3排量，但是动力还是很不错的，120千卡的功率比我第一辆车1.6的87千瓦大多了，开起来超车变道还是很给力。唯一不足就是猛踩油门发动机噪音会大一点，平时开车都轻轻踩，偶尔激情驾驶一下。
操控
5
美系车，前后独立悬挂，操控没得说。全系米其林轮胎，刹车很有信心。过坑过坎底盘很有韧性，舒适性不错。平时市区开车子噪音也很小，基本听不到发动机声音。
油耗
4
车子整体油耗还过得去，1.5吨的车，开起来基本在9个油左右。正常市区行驶60码左右变速箱转速2500左右，建议厂家可以通过软件增加经济模式，市区控制在2200转左右，估计还可以降低1个油左右。跑高速还是挺省油的，100码2000转，迅速跑大概6-7个油。
舒适性
5
前后独立悬挂，米其林轮胎，舒适性没得说。没开过啥好车，但是在这个价位里，舒适性估计没啥车能比得上沃兰多了。自动空调也不错，直接转动温度旋钮或者风量旋钮都会自动打开，或者按auto键。就是到现在还没搞清楚这个自动空调怎么开外循环。中控台只看到内循环的按钮，没有看到外循环按钮，还是默认开启外循环？
外观
5
外观设计相当前卫，跟GL6一个平台，但是外观比他强太多，开在路上还能吸引不少眼球。
内饰
4
外观沃兰多那是相当拉风，但是内饰就真的没有什么值得说的地方了。除了中控下面一条还有扶手位置是软的，其他都是硬塑料。整体内饰感觉没啥档次感，看了探界者也都差不多。希望厂家能把内饰也改改，虽说内饰不影响行车，但是会影像心情。
性价比
5
十万出头的车子，全系标配米其林轮胎，胎压检测，自动LED大灯，全景天窗，前后独立悬挂。整体来说还是很厚道的。
购车2个月后新车质量评价 | 2019-07-05
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行驶过程
- 行驶过程-刹车功能异常-刹车时异响
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