Title
Title
当前位置:首页 > 中型SUV> Stelvio斯坦维> Stelvio斯坦维 口碑> 2017款 2.0T 200HP 豪华版
cutino: 北京提红红豪华
  • 14447
  • 29
快速回复
发表口碑

北京提红红豪华

Stelvio斯坦维 2017款 2.0T 200HP 豪华版 购车经销商: 北京海派阿尔法罗密欧 来自:汽车之家Android版

cutino

Stelvio斯坦维 2017款 2.0T 200HP 豪华版

2019-05-31 首次发表
  • 1300km
    行驶里程
  • 25.61万
    裸车购买价
  • 2019-05
    购买时间
  • 北京
    购买地点

最满意

变速箱动力随叫随到,胎噪几乎没有,方向盘轻且转向精准无虚位,小众车不容易撞脸

最不满意

前排座椅包裹性不好,后排座椅角度不好,座椅整体偏硬,不太舒适

空间
4

我家里除了我没有170以上的了,除了我没有会开车的了??,所以乘坐空间不成问题,后备箱空间也够大,之前用的轿车都够,何况SUV,扣分的是储物空间,主要是车门上的储物格,太小了,连瓶水都放不下

驾驶感受
5

官方加速成绩是7.2,之家测试的也差不多,不过开车不能光看01,之前的君威gs01更快,但是超车却没有stelvio舒服,主要是变速箱拖后腿,不能做到动力随叫随到,变速箱会思考人生,stelvio的变速箱加速超车都很爽,踩下去就有,真正做到了随叫随到

操控
5

座椅的包裹性影响了操控,太快的过弯要自己来保持平衡??方向盘指向非常精准,没有虚位,指哪打哪,纽北最快量产型SUV第二名不是浪得虚名的,可软硬调节的几乎全铝的底盘,碳纤维的传动轴,完美的50:50的前后重量配比,国外的空载麋鹿测试,83公里也勉强完成了

油耗
4

从北京提车开回的武汉,所以现在1300公里有1150是高速,平均8.9,等市区开段时间再来追评吧!比其他2.0多1个油也能接受,毕竟加的92

舒适性
4

前排座椅包裹性和后排座椅角度不好,座椅偏硬,低速的噪音主要是发动机,高速是风噪,胎噪几乎没有,基本全程n模式,a模式悬架虽然软点,但是变速箱变得很肉,感觉更费油了,刹车是电子刹车,跟传统的车不一样,逻辑也不一样,踩轻了刹不住,踩重了容易摇

外观
5

外观很有个性,本身又是小众,很符合我选车的标准,选的红色是主打色,类似于法拉利的红??可惜不是金属漆,质感差了点

内饰
5

红色内饰很个性,配合红色车身完美,座椅上的阿尔法罗密欧的车标很精致,整个中控设计的很简洁,都是物理按钮控制,比我之前gs的触摸按钮反应快,而且特别好按,音响虽然没有品牌,不过对我来说跟gs上的bose差不多

性价比
5

现在的折扣力度性价比简直上天了,对比40万的bba,除了库存,优惠后价格至少便宜7万起,现在不买,更待何时

选择这款车的理由

用料扎实,价格实惠,操控好,方向盘手感好,小众

购车5个月后追加口碑 | 2019-10-15
  • 6500km
    行驶里程
  • 8.5L
    百公里油耗
  • 免费1次 收费1次
    保养
  • 1,593.00元
    花费

油耗

平均油耗跑高速比较多,不具有典型性,市区两辆车做对比,之前君威GS油耗是13.3,ST的是10.8,相对于通用的2.0T还是省油很多的,然后车显油耗比我用小熊统计的高0.1,意大利人太实诚了,补充一句,君威GS加95,ST一直加的92

保养

上个月做了首保,机油机滤1593,一年或者1万公里一次,上辆车君威GS机油机滤1100,半年或者5000公里一次,当然可以去外面保养会便宜很多,不过目前了解到的复位操作只能通过连接意大利服务器,也就是说必须去4S才行,君威GS外面自己买机油保养450左右搞定

故障

目前没有碰到任何故障

吐槽

发动机仓的隔音棉被老鼠咬了车衣被鸟粪腐蚀了1cm大的位置,自己手痒割了自己补,把油漆划了一点,大家出问题还是找售后,专业师傅30秒搞好,不注意看效果还是不错的

上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载 举报

VR视角看口碑

相关车系推荐

意见反馈 返回顶部
Title