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Stelvio斯坦维 2017款 2.0T 200HP 豪华版

伯爵不买山：没买的估计得后悔一辈子！

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2017款 2.0T 200HP 豪华版口碑

没买的估计得后悔一辈子！

Stelvio斯坦维 2017款 2.0T 200HP 豪华版购车经销商：上海保利阿尔法罗密欧来自：汽车之家Android版

伯爵不买山

Stelvio斯坦维 2017款 2.0T 200HP 豪华版认证

2019-06-02 首次发表

3000km

行驶里程
12.5L

百公里油耗
27.74万

裸车购买价
2019-04

购买时间
上海

购买地点

最满意

面对满街bba，一辆优雅的意大利原产车，处处是注目礼，只要找到空旷地，它就是神！

最不满意

最好的操控和动力，配了个毫无包括性的座椅，蓝瘦！

空间

4

一切仅仅够用，够用了，还用在乎其他吗？再说后排一放倒，后面完全可以那个啥，自己联想哇哈哈。

车内储物能力

没拍照片，不过手套箱真心太小，几乎不考虑放东西，扶手箱空间也不大，幸好车门上可以放很多很多东西。唯一点赞的是有专门放手机的位置，就在中控面板下面，两个杯架中间，十分方便。

驾驶感受

5

200匹已经很容易超速，一阶之后更加动力过剩。A档适合堵车或者高速，堵车时不会太顿挫，高速时A档最省油，因为松油门后会有很长的滑行距离。

操控

5

老婆都能轻易上手的车，入门简单，但是基因潜力和天赋无限

原厂方向盘真皮已经手感超一流，为了手汗和摩擦力，alcantara起到了保护和加强作用。

回正标的鲜黄色是否性感呢？手握方向盘，血液已经加速流动！

刹车表现

电控刹车一开始不习惯，适应之后完全没问题，原厂胎，上海上下班，无压力。个人建议只要不换20寸的四叶草轮毂，没必要去换轮胎和换刹车，赛车手除外。

蓝黄绝配，说起红色卡钳，推荐给黑色白色和红色的车。

四驱稳定性

城市内四驱还没有用武之地。很想去山路体验一下Stelvio的真实风采。

看到熏黑的Q4字了吗哈哈哈

绝不轻易让你了解到极限的Stelvio，跟随19款意大利设计师的奢华想法，是否瞬间有了VIP的赶脚？

油耗

5

对于将近两吨的车身，12个出头的油耗已经表现很棒！这是建立在市区时速22公里的水平，如果让它上了高速，百公里10个油完全够了，甚至可能有8个以下的惊喜。

舒适性

4

悬挂偏硬，到底是辆Suv嘛，想要更舒适就去提奔驰路虎林肯了

外观

5

除了目前售价，外观是很大的选择原因，说它难看的，基本都是规规矩矩一辈子的妈宝吧

内饰

5

内饰是极其简约的，方便易操作。记得美系德系车上那些动不动30个以上的按键，我很想为意大利人的设计点赞，搞那么复杂干嘛呢？！

内饰材质

内饰棕色的，没有官方图片上的棕色好看，也许需要使用一段时间才有那种深棕色的做旧和高档古董的感觉

性价比

5

如果有上海牌照和车位，我会再买一辆。一定要黑外红内的哈哈哈，外闷内骚！

保养维护

保利送了我五次小保养，大概开个三五年内是够了，其实如果自己付钱的话，比起bba高不了，毕竟是10000公里一次。

故障

出厂50公里就遇到发动机故障灯亮，当时慌得一比。回4S等了一天直接给我换了节温器，到目前3000公里没有任何故障。这也算运气好，听说我之后的车辆都需要靠升级软件543版本来解决同样的问题。

购车3个月后追加口碑 | 2019-07-14

5000km

行驶里程
12.0L

百公里油耗
免费1次

保养

油耗

上班基本中环路，平均时速26-28左右，dna三种模式都经常用，综合感觉越是匀速和高速越省油，低速的话，这车开起来还是有顿挫，尤其是3档降2档时，顿挫比较严重。

保养

担心出厂时4S没有更换机油，今天站在车间亲眼看到了放出来的机油颜色和正品的马石油。只换了机滤，没有换空滤，因为打算上bmc了，大概花了三小时，同时维修了油箱盖，处理方法是拆下来烘枪烘烤后用手钣成凹字形再安装回去，目测接缝处比之前贴合很多。不多说了上些图片，以供大家参考，动手能力强的话自己可以加工，很好拆的，油箱盖打开之后向右拉一下。