大庆车友9251844：
开上大秦，从此远离加油站
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开上大秦，从此远离加油站
秦新能源 2018款 秦EV450 智联尊尚型
2019-06-04 首次发表
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8100km行驶里程
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22.0kWh百公里电耗
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16.08万裸车购买价
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2018-12购买时间
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泉州购买地点
最满意
外观的造型满分，就该有中级车的感觉，不会太过于时尚，也不会太过于简单，凹凸有致。内饰是双色拼接的，看着不会审美疲劳，耐看十足。
最不满意
后排中间的凸起略微高了一点，中间长时间坐人不是很舒服，腿麻了。
空间
4
前排的表现是很好的，中控台也不会占去太多空间。但是后排的地板凸起有点高，成人不能长时间坐着。
驾驶感受
5
电动车跟汽油车的明显区别，没有工作的迟滞时间，一下子就出动了。
操控
5
车子跑得很快，刹车的时候也很稳，刹车的脚感很好，不会突然就刹停点头的现象。
续航
5
电耗我还是比较满意的，现在油价都七字开头了，但是不用去担心，就算现在天气热需要开空调，也只是回家多充电的事！
舒适性
4
后排的中间不够友好，不适合长时间坐人。
外观
5
这是我比较喜欢的外观，不会像现在大部分的车一味追求年轻时尚的感觉，反而缺少了一份稳重，看着不协调，不适合它的身份定位，我就喜欢这样的。
内饰
5
内饰采用的双色拼接，很耐看，不容易出现审美疲劳，更加适合你去长期驾驶。
性价比
5
赶上朋友介绍的团购活动，得到的价格是比较让人满意的，试驾后发现车子的产品力也是相当不错，让你觉得物有所值。
选择这款车的理由
赶上团购，正好那时候想换车，朋友给我推荐这个车，性能功能都比较可靠。我去试驾过后，的确不错，开起来很稳当，不飘，该有中级车的稳重！
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