阿特在,把心情放飞

阿特兹 2018款 2.5L 蓝天至尊版国V 购车经销商：江苏乾丰

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阿特兹 2018款 2.5L 蓝天至尊版国V认证

2019-06-07 首次发表

2200km

行驶里程
8.3L

百公里油耗
20.88万

裸车购买价
2019-04

购买时间
南京

购买地点

最满意

作为一个90后，相信好多人阿特兹其实跟我差不多，都是先看上了它的外观，还有它精确的转向，不管是车内还是车外把这个思路发挥的淋漓尽致。我大爱这个外观设计，看到它的时候觉得设计师真的会玩，太了解我们这些人的感觉了，第一眼就彻底征服了我，除了外观这个大亮点之外，其他方面也表现的还不错，还有这个配置级别比较高，配置也比较到位，实在。

最不满意

不过它的内饰和空间实用性真的就很一般了，它的内饰质感和做工如果是坐在车里只有一会儿的时间，看起来都非常的出色，但是自从车子买回来以后，我天天对着它，就感觉和大多数我铲车一样，感觉不是那么的精致了。

空间

5

我身高178，体重有150多斤，前后排坐着没什么压力，前排和后排的腿部和头部有不少余量，车上都配有了电动天天窗，实用性还是不错的，开启的面积也不是很大，但是对整个空间的提升还是有一定作用的。后备箱的深度很深，可以放进入去很多的东西。

驾驶感受

5

像这种中型车子，买车之前也开了不少牌子的，当时试驾之前就问了好多问题，也围观了好久，2.5的自然吸气发动机，其实前期刚起步的时候，并没有那种如期而至的兴奋感，中速行驶的话还是非常称职的，后半段传动效率非常的高。

操控

5

这个车的真皮方向盘粗细比较适中，手感也不错，多功能的按键也非常齐全，位置也相当合理，开着它给我的感觉就是，在兼顾容易操作性的同时还能照顾到舒适性。变速箱和发动机配合时，尤其是在暴力驾驶的时候，车身的姿态控制的非常稳当，过弯道的时候感觉会很顺利。油门踏板感觉脚感显得很高级，不但能给脚步足够的支撑，还不至于那么累脚。

油耗

5

也许是得益于它的这个发动机的创新传动技术吧，传统效率得以大大的提高，让我开着它的时候，感觉没有那么的重，操控表现也是相当舒服轻松，整体所以在油耗方面也表现很优秀。

舒适性

4

真皮座椅，真皮车座，我倒是觉得材料还可以，首先味道也不是太大，用料也显得厚道。第二，我更重视的是加热这项功能，它的座椅不只在正副驾驶的车座上有加热功能，后排都也都有加热的功能，第三，前后排不但都设计了中央扶手，而且都有空调的出风口，以后不管是大夏天还是大冬天不管是坐在前后排的人都坐的舒服，享受凉风，和暖和。

外观

5

都说车绝对不缺少另类的造型，喜欢的人就特别喜欢，不喜欢的人也懒得去看一眼。而这款马自达阿特兹的设计就属于中国人比较喜欢的那种类型，它的外观不算是太概念，太个性的那种设计，车头的设计比较的鲜明，也是非常吸引人的地方，的确动感简练，LED光源的车灯看起来超酷，整车的造型饱满，线条也显得很是时尚，也进一步提升了他的运动气息。

内饰

4

如果比起别的车子，它的内饰其实看起来更为中规中矩，整个中控台的造型还是不错的，方向盘前后这块也是很时尚，尤其是仪表这一块，很有运动感，中央的操作区域看起来很简洁，操作起来也并不觉得那么麻烦，很清晰一看就知道，用的时候都很顺手。唯一缺点就是个人感觉内饰的细腻程度，还有豪华感上和其他的车比起来，还是差了那么点意思。

性价比

5

当然我买车也看中的是价格，而这个车，比起以前的价格，便宜了将快3万块，在魂动设计的理念下呈现了一种与众不同的风格，配置上都属于比较顶端的配置，好像也没有不买他的理由，所以我才为会为它买单，虽然买到手以后，开的时间也不长，但是它的油耗还是也让我是很满意的，其他的毛病也没发现多少，整体表现还是很棒。

选择这款车的理由

其实开始决定买车的时候，好多人都建议我买紧凑型的，或者微型车，关于车型上的选择，其实我觉得要买中型车也是自己考虑几年以后结婚生孩子也能用得上，在众多的中型车里边马自达，凯美瑞这两个车子都其实是我一直想买的，比起凯美瑞老气横秋的设计，马自达选择了更年轻的设计，不得不说他的外观确实让我对它有很大的兴趣，在试驾以前我对马自达其实就很感兴趣，最后给我的这个价格，没有这个款式，都在我能接受的范围。