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唐新能源 2019款 EV600D 四驱智联创领型

Wwluser：我的最爱--唐EV600！

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2019款 EV600D 四驱智联创领型口碑

我的最爱--唐EV600！

唐新能源 2019款 EV600D 四驱智联创领型购车经销商：比亚迪王朝上海君和4S店来自：汽车之家iPhone版

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唐新能源 2019款 EV600D 四驱智联创领型认证

2019-06-09 首次发表

2060km

行驶里程
21.0kWh

百公里电耗
30.99万

裸车购买价
2019-05

购买时间
上海

购买地点

最满意

a，百公里的加速度没得说，很给力，只要你舍得给电，绝对给你惊喜，让你感受坐山车的头晕，后背紧紧贴座椅。 b，22寸的大轮毂，骚红的布雷博卡钳，让你享受猛兽般加速的同时，给你带来完美刹车体验，平稳舒适，让你收放自如。 c，车身外观，让人眼前一亮，LED大灯随行而动，贯穿式尾灯，夜行就是一道靓丽的风景线，回头率非常高。

最不满意

a，续航没有官方给的那么高，2000多公里的切身体验，个人感觉续航应该在350左右，当然，这跟每个人的开车习惯有很大的关系，我基本上空调全开，该加速绝不慢行。 b，音响，隔音不是太满意，车速上去后，风噪胎噪特别明显，关开门都能感受到，车门感觉很单薄，音乐放大后，会有炸音。索性提车牌照还没上，就把音响改掉，隔音做好！ c，行车的稳定性，有待提高，特别是速度上来后，让人心里不踏实，方向盘很轻，调到运动模式稍微好点，拐弯能明显感觉到人车往外甩，当然，这只是我的感受。

空间

5

七座的SUV只有五个座位，空间没的说，绝对够用，比家里的Q5大的多的去了，后备箱大的不知道怎么用，以前车里放点东西，就满了，这下也愁，放什么东西能放满啊，不行，就买个睡床，把后排座椅放倒，附近带娃的时候可以好好休息睡个觉。

驾驶感受

5

动力非常满意，让你感受过山车的快感，红绿灯路口，绿灯一亮，后面的车，只能干看等着吃灰，但也要注意，不要超速违法。

操控

3

加速，刹车都很满意，方向盘感觉有点轻，过弯道底气不足。

续航

5

电耗没有官方说的那么好，但是开车因人而异，这个续航，满足短途是足够的，

舒适性

5

车子调教的不错，路面的坑坑洼洼，基本上都能过滤掉，坐在车里舒适感还不错

外观

5

外观各有各的看法，总体来说还是满意的，就是车头和车尾，总感觉有点小气，不够霸气

内饰

5

真皮座椅，全景天窗，七色氛围灯，超大屏，凡是能触摸到的都有软质材料包裹，挺满意。

性价比

5

性价比这东西跟自己手头资金挂钩的，看个人情况吧，这个车目前我感觉不错，还是很满意的，

选择这款车的理由

家里有辆Q5，每天上下班要150公里左右，每个月油费也是不小的开资，所以跟家里老板商量一下，打算购置一辆新能源车，小舅子有一辆比亚迪宋DM，开了两年了，用的还不错，他强烈建议买唐EV，去看了车也挺满意，然后网上对比了一下蔚来，特斯拉，蔚来是造车新手，车子还是江淮生产的，网上负面消息挺多，续航不行，自燃，哪天资金断了，说倒闭跟玩的是的，所以放弃，特斯拉，美国货，目前没有国产，换个零配件不知要等多久，在加上最近中美贸易战，心底排斥，还是支持国产吧，所以最后感觉唐EV最让我满意，果断下定，坐等提车！

购车3个月后追加口碑 | 2019-07-31

9000km

行驶里程
19.0kWh

百公里电耗

电耗

充满电表显能跑500，实际跑下来预计400-450公里，我基本上都是运动模式，开的比较凶，跑下来评论耗电量22，经济模式下，正常跑耗电量基本上17.5，空调基本上22度，上海最近其实蛮热的，比之前预估跑的要远，两个多月，每天上下班，已经近9000公里了，舒适性还好，就是路不平的时候，心里没底，轮胎让人心里不踏实！

保养

前两天去做了保养，目前刚刚提车三个月，行驶路程12500公里，首保免费，保养还蛮快了，4s店的接待人员还是蛮客气，就是整体的硬件设施环境，确实有很大的提升空间，蹭了一顿免费午餐，还是蛮接地气的，标准的小县城盒饭，最不满意的是保养好，车子随便用水枪冲了一下，基本上没有檫洗。下次保养要到24000了，问了一下，保养差不多100多块，还是蛮便宜，一个月电费500左右，

故障

最近挺奇葩的，轮胎补了两个了，一个还是在侧面，师傅说不是太好补，最后还是给补了，换个轮胎价格太高，要1600-1900，前两天侧方停车，把轮毂蹭了，真难看，还不好修，就感觉轮胎胎矫情，伺候不起！

吐槽

两个多月以来，对车子还是比较满意的，加速度，舒适性，安全性，还是比较放心的，希望比亚迪再接再厉，有更多的更好的新品面试吧

购车7个月后追加口碑 | 2019-12-15

24000km

行驶里程
21.0kWh

百公里电耗
免费1次收费1次

保养
265.00元

花费

电耗

买了半年，开了24000公里，目前充满电，表显能跑500公里，还没出现损耗，具体能开多少跟个人开车习惯有关，还有是否高速有关，上海的外环、郊区，我跑下来百公里21度，基本都是400公里，但是也没有全部跑完过，大多都是一天一充，或者两天一充，10点后电价折半，才0.3一度，所以都是预约好，10后充电。

保养

这是第二次保养了，系统升级，更换空滤，总费用265，空滤是我提出更换的，开的比较多，前几天开空调，总感觉空气不新鲜，有泥土的气息，所以这次保养让他换了空滤，

保养现场拍的照片

故障

大问题没有，这个车最让人烦的就是轮毂，不耐造，玻璃心，特容易受伤，动不动就挨钉子，察轮毂，心累，再者，空调偶尔会有异响，刹车异响，但是不常有。

吐槽

提车到现在半年了，开了2万多公里，其实算蛮多的了，就这半年的驾驶感受来讲，这车子蛮不错，大问题没有，小问题也不多，外观内饰都还可以，加速更没的说，对于我这种家与公司距离远的更为合适，之前开车，一个月保养加油费要5k多，现在500搞定，一年下来，也要省5w，开个5.6年，车子也是白赚的，再说比亚迪电池终身包，心里也踏实，半年了，不后悔当初的决定，值！