最满意

乘坐空间在紧凑型SUV里面是中上等水平，平时家庭出游足够。1.4排量的发动机并没有任何动力不足的现象，相反动力充盈即踩即到。最主要的时外形很硬朗大气，棱线分明，给人一种稳重感，实在是符合我的心意。

最不满意

平时隔音还可以，上了高速后问题就暴露出来，开到100 的时候噪音已经很大了，胎噪风噪都很大。油耗偏高，可能是我上下班接送媳妇频繁启停的原因，但是8.5 的油耗对于1.4的发动机太奢侈了点。

空间

4

前后排头部空间都蕴涵独特的设计智慧。前排头顶位置正好时车顶隆起部位，所以我一米七八的身高开着车子感觉很舒服。后排很巧妙的将头部空间加高了一块，使得坐在后排在高度上也不觉得不够。不过毕竟是紧凑型SUV，后排腿部空间只能说勉强够用，不挤得慌。

后备厢容积

后备箱需要吐槽一下，后备箱容积464L，实在是太小点。虽然后排座椅放倒后能有明显的提升，但也不能一直开着两座车啊，哈哈。平时放两个行李箱就没啥空余了。特别是逢年过节走亲戚送礼，经常装不下。

家人乘坐评价

老婆和父母都表示满意，我和家里人的观点就是平时够用就好了。倒是送领导的时候被吐槽过车子副驾驶太挤，这个车哪里能和他经常坐的A6比，总之就是知足常乐吧。

驾驶感受

5

实话说，1.4的排量，它的动力表现我很满意了。起步时由于是涡轮增压，所以动力很足，毕竟车子很轻。不过开空调的时候动力延迟就有些高，满载的时候也会肉一点，平时我一个人开或者接送媳妇上下班都是得心应手的。 平时城区是足够的，不过毕竟小排量，上了高速一般开在100左右，超车能力不足，后段动力输出比较弱。

操控

5

车身紧凑转弯灵活，方向盘手感上佳，平时一只手打满方向回正也可以比较轻松的实现。刹车偏软并且配备刹车辅助，制动比较从容。车身稳定控制增强驾驶信心，上坡辅助在回老家跑盘山路的时候很实用。后雷达和倒车视频也对日常驾驶帮助很大，很贴心。

油耗

4

油耗是我不满意的一点，小排量的话，油耗能上8.5有点多了。综合油耗大概8个左右，城区驾驶能到8.5以上，高速就比较省，大概7个油。总体来说还在我能接受的范围之内，毕竟驾驶体验和动力表现都是不错的。

舒适性

5

座椅包裹性比较好，质感也很软，我比较重，坐进去很舒服。平时隔音很好，在车里听听音乐很放松。不过在高速速度100以上的时候噪音就很大了，有点影响心情，所以平时跑高速都是在90左右，不争不抢，心态平和，哈哈。 减震效果也挺好的，可以过滤大部分的小振动，不过毕竟不是轿车，在过减速带的时候震动还是挺明显的。空调制冷效果好，速度也快。

外观

5

总的来说就是动感、大气、沉稳内敛。给人的感觉就是稳重可靠而不会让人感觉年轻张扬。开出去也很有面子，经常会被同事羡慕车子好看，心里很高兴。整体曲线流畅，外形时尚，非常帅气。竖直排列的进气格彰显霸气大方，刀形大灯设计很犀利，辨识度非常高。

内饰

5

内饰最大的优点就是没有异味，这是4S点着重宣传的一点，确实名副其实，平时开车只要天气允许都是开着窗，我不喜欢车内香精的味道，平时味道很自然，通风很好。整体来说就是低调奢华有内涵。设计风格比较简约，中控大气。彩色大屏增加科技感真皮方向盘也上档次。虽然没有大规模运用皮质包裹但是也没有廉价的感觉。

性价比

5

除了4S店数量有点少之外没什么性价比上的缺点。这个价位该有的都具备，外观、动力、内饰用料做工都是上选。外形大气，家用足够。

选择这款车的理由

1.在选择宝沃BX5之前考虑过标志4008，因为这款车比较厚重踏实，并且实地看车试驾过。不过这车子卤素大灯无透镜实在是无法接受，因为我本人比较壮实，4008的座椅又偏小，所以包裹性很不到位，最后放弃 2.之所以选择BX5，很大一部分是因为他它稳重的外形。本人目前26，属于公务员系统中比较底层的职员，这款车给人一种踏实的感觉，这正是我想反馈给领导的印象，也算是我的小心思吧。其次就是想买一款德系车，比较欣赏德系车的严谨做工。