最满意

我最喜欢的是这个内饰的设计了，启动车子的时候这个多媒体界面弹出来的看着很有科幻感，这个系统的布局以及所选择的背景颜色跟我手机的主题有点类似，看着觉得很有亲切感。而且BX5的外观很前卫，车身的那些线条看着也是很精美。空间方面也是比较宽敞，储物空间也是比较充足，偶尔拉点东西也是没有问题的。

最不满意

之前有一次不知道是不是我踩油门踩得厉害了一点，发动机那里有点异响，这种不是发动机猛转动的那种异响，而是那种有点类似噪音的响声，不过只出现了一次，可能跟当时的环境有关系吧，路面不是那种平坦的大道。不过可以肯定的是我绝对没有听错。

空间

5

乘坐空间挺宽大，我一个中型的胖子坐在全车最挤的驾驶位上都不会觉得有很难受的地方，而且还能一个人开车的时候偶尔还能点根烟或者搞一下不算危险的小动作，我在车内的自由度还是很高的。后排的座位可以放倒，全放倒的时候这个车就可以拉点小货物了，之前我媳妇还在后排躺着呢，睡得可香了，她说跟比旅馆的单人床还要宽。

车内储物能力

我前排放水杯的地方经常会放一些小单子之类的，都堆了好多了，也还能持续放置，偶尔也会放一点小东西在副驾那个柜子里，没想到还是可以放点东西的。

驾驶感受

5

宝沃这个发动机，我还担心动力会不够用，但是没想到居然不会造成太大的影响，动力还是杠杠的，有没有官方说的150匹马力我不知道，但是起步和加速什么的我觉得很不错，起码不会像一些合资车的低档车那样起步动力肉。

动力平顺性

我觉得这个动力的设计是很不错的，无论是起步还是行驶过程中车子整体都是很平稳，不会轻飘飘或者那种给人很笨重的感觉。

操控

5

虽然说车子整体的重量还是比较重，而且车本身的底盘也比轿车高，但是转向不会有很大影响，依旧很灵敏也很灵活。独立悬架就是稳，转向的时候侧倾现象不明显。所以我一直都很大胆地加速转弯，当然速度不会很快。

方向盘操控感

这个方向盘给我的第一印象就不错，摸着很有感觉，尤其是打方向的时候我会觉得很顺手。

油耗

5

涡轮增压的发动机油耗不会很低的，但是不知道是不是我经常实用手动模式的原因，感觉还是比较省油的，综合油耗大约在8个半左右吧，毕竟我这个地方也不怎么会塞车，而且我还会打开经济模式，虽然很多人说没什么用，但是长期积累还是有一点影响的。

舒适性

4

座椅有点儿偏硬，毕竟材料是仿皮，所以才会觉得有点儿硬，不过不是那种硬绷绷的感觉，还是有些软度的，我长时间坐着不会觉得很难受，还算是比较舒服的。不过后排的沙发就比较软一点，把后排位置放倒媳妇躺在后面经常可以睡大觉。

外观

5

还是宝沃一贯的家族式前脸，整体看起来比较协调，不会有那种网上说的违和感，这个车身颜色看起来也是比较亮眼，不会觉得死气沉沉的样子，尤其是这个进气格栅，看着有点儿像那些艺术品，看来设计师在这里下了功夫。

车灯设计

配置了LED日间行车灯，看起来比较炫目，如果大灯也是LED就很好了。

内饰

5

中控大屏的打开界面就很吸引我了，跟我这台手机的主题看着很像，所以在玩弄这个多媒体的时候我就觉得好像在玩我自己的手机一样。我选择的这个内饰颜色看起来很柔和，有一种成功人士的车型感觉，看来我还是选对了颜色，我媳妇也说这个颜色很不错。而且方向盘又是真皮材料，手感很不错。

多媒体

这个大尺寸屏幕在倒车的时候看着很方便，而且由于界面比较大所以一些细节的地方都可以注意到，而且carplay这个功能也挺好的。

性价比

5

一开始是听说有优惠才被吸引的的，后来也确实送了一点东西，算是优惠了一点。配置也很丰富，该有的基础配置都会配备。特别是这个语音识别功能，开车想打电话的时候也是很方便。

选择这款车的理由

买自主品牌的车都是冲着价格便宜、配置丰富这些地方去的。宝沃的车子都不会贵到哪里去，一般来讲都是这个价位的车型比较多。另外这个车子的配置也是比较丰富的，好比这个六档的手自一体变速箱，我可以偶尔体验一下手动挡的乐趣了。而且还有电子驻车和自动驻车这两个标配，开着觉得一下子那个体验感就上来了。当然最重要的还是这个钱不用很贵。