最满意

极具力量感的年轻外观是让我最满意的点，前后包围中雾灯的空气动力学套件，直接为外观的细节提分不少，再者在大灯方面就是那种德系风典型的大眼睛，凶狠而又犀利，搭配大气的中网，这外观还是很震慑人的。

最不满意

在不满意的层面，我觉得有一个地方得要吐槽一下：像我这个1.80米中等身材的年轻大叔来说，坐后排不知为什么都差不多够得着车顶了，这应该是跟车顶的设计有关吧，因为在车顶靠后的地方，线条开始有点下坠。其他地方目前还真找不到不满意的地方，用车一段时间了，对各个方面的表现总结来说还是挺省心的。

空间

4

前后排的腿部空间还是蛮充足的，就是我前文也有跟大伙们吐槽过的一个点就是坐在后排的时候会感觉到头部空间有点不足的情况，前排的头部空间还是挺不错的。再说说像门板的储物以及手套箱和扶手箱的储物还是表现得可圈可点，如果在中控仪表盘下方的储物做得设计更加合理的话，相信效果会更佳。对了，后备箱空间还是挺充足的，最起码在定位紧凑型SUV的BX5来说，表现也是可圈可点。

中控是我最喜欢的地方之一。

驾驶感受

5

动力方面也是够味道。因为之前开过老板的奥迪Q5，感觉有时加速的时候宝沃BX5跟奥迪的Q5还是有很多类似的地方，都开着舒服。换挡平顺没有顿挫，即使不深踩油门，BX5在平时的上下班路上还是能给到我很不错的反馈，如果想要有点直接的推背感，就直接将油门往深里踩，把模式调节为运动模式都会有很不错的动力感。

跑高速

跑高速不会感觉到肉，车也挺稳，转向都挺不错的。

操控

5

除了方向盘有点虚位之外，BX5在操控方面给我的印象还是表现得挺不错的。升档和降档表现平顺，没有顿挫，想要不同的动力组合可以自己调节运动模式或者是舒适模式。急加速时动力随叫随到，没有迟滞，在城市的道路上超车也是让人信心更足。而在减速刹车的时候也是响应灵敏，对汽车主动安全方面有一定要求的我来说，宝沃还是在操控方面给到我正面的积极感。

油耗

5

本身SUV因为车身设计的缘故，风阻还是比较大，风阻大自然而然都会都油耗产生着一定的影响，像我家宝沃，基本上市区代步走也是7.5个8个左右。

舒适性

5

我个人是认为BX5的设计师在空间做到物尽其用的同时，还在乘客和驾驶者的乘坐和驾驶方面也是下了很大的功夫。正副驾驶的座椅设计新颖，包裹性好，即使迎面冲来一个急弯，有韧性的底盘和悬挂系统都能给到我不错的反馈，最起码在车身的侧倾方面还是下了功夫，不会出现明显的侧倾。

外观

5

去年在买车的时候，还真的被BX5的外观好好的惊艳了一下，车头设计犀利而精神，车尾设计饱满而年轻，车身侧面则是简单大方。这是我对宝沃BX5在外观设计上的点评。当然，设计得是相当年轻，但是同时还是可以给我大方大气的感觉。

犹抱琵琶半遮面，嘿嘿。

车身及车轮

轮毂好看，看起来虽然不花哨，但也有另一种四平八稳的感觉。

内饰

5

中控的设计也是偏国外欧洲风格，中控仪表台的一圈包围凹线很有奥迪车系的设计风格，让整车的内饰都会有一种很不错的包围感。在档杆的两侧也是设置了设计非常不错的扶手。座椅做得还是挺舒服点。中控的设计很有层次感，这次在前排出风口方面的设计也是下了点功夫，出风口也变成一个我很欣赏内饰的地方。

异味异响

记得当时刚提车的时候，车里面的异味不大，是能接受的程度。

性价比

5

首先，汽车的三大件是挺让人放心的。再者这算是个飘扬过海的品牌，拥有着像3B1A的车型以及大众的一些优点，再结合车商本身配置方面满满的表现，让人很是满意。当然，在油耗方面也是省心，我是认为宝沃BX5是一台很不错的SUV，用到目前为止还没有出现过故障和小状况，比较让人省心了。

选择这款车的理由

在选择车型的时候还是想往实用性，外观配置方面多想。在实用性的配置方面，内饰无论在座椅的包裹上，腰部的支撑性上以及用料上都是十分的厚道。而在车的外形上，设计的也是比较年轻。 用车也有一段时间了，各方面的表现都是实实在在的，耐用车。不是虚有其表。