马自达阿特兹,操控以及性能的集大成者。
阿特兹 2018款 2.0L 蓝天时尚版 国V
2019-06-23 首次发表
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2101km行驶里程
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7.6L百公里油耗
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17.58万裸车购买价
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2019-04购买时间
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沈阳购买地点
最满意
我个人对汽车的性能和操控要求还是比较高的,我觉得汽车的灵魂就是操控和性能,很开心这两方面这款车都没有让我很失望。这款车我最满意的地方就是它的操控,众所周知马自达这个品牌的操控是比较出名的,提了这款车以后我觉得这款车的操控很容易上手,操控起来比较轻松,在操控上的配置的覆盖面比较广,动力的供应速度也基本上能够赶得上操控的指令,挺好的这款车的操控,在同级别属于高水准。
最不满意
我不是很满意这款车的舒适性,主要可能还是马自达蓝天时尚的配置不是很高吧,再加上这款车是偏运动风格的,所以舒适度不是很高,首先座椅是织物的,没有真皮座椅那么高档,舒适性和包裹性要差一些。另外这款车的悬挂装置比较偏硬,减震效果不是很明显,除此之外,噪声大是这款车的通病,发动机的噪声比较大,而且胎噪声和风噪声也不小,关了窗走高速没有兜风的感觉但是有兜风的声音。所以舒适度方面我觉得还可以有所提升。
空间
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这款车的空间在同级别车型里面算不上很大,不过一般我这辆车基本上也就是我开我女朋友坐,前排的空间还是可以自己调节的,空间小主要是体现在了后排空间不够大,和我之前试驾的本田雅阁和日产天籁没法比,但是还好目前来说这款车的空间对我的生活需求没有什么影响。后备箱的空间还是相当给力的,能放下不少东西,有时候我工作需要的文件我都塞在后备箱里面,又大又方便取。
驾驶感受
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这款车的动力其实说实话算不上很强劲,毕竟才2.0的排量,还是自然吸气式的发动机,但是我为什么对这款车的动力很满意呢,一是这个动力比较省油,二是我工作生活代步这个动力是足够了的,而且这款车动力最大的特点就是虽然算不上强劲,但是输出很稳定,动力供应的速度基本上能够很快的跟上操控的节奏,所以这个让我比较满意。
操控
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这款车的操控性能是我最满意的地方,简单的来说就是操控起来很容易上手,而且开车的时候会觉得比较轻松,没有束缚感,这款车在操控上面的配置比较丰富,无论是底盘转向还是车轮制动这些方面的配置都很齐全,所以操控起来会觉得很安全放心,而且这款车的变速箱变速很流畅,没有顿挫感,变速后动力也能够很快的供应上,开起来挺舒服的。
油耗
5
这款车的油耗水平相对来说比较低,我平时开的算是比较多的,平均下来百公里是7.6个油左右,和官方给出的数据很接近了,首先肯定是因为排量小所以省油,其次可能是这款车出色的操控系统,操控起来方便轻松,不需要做一些无用功,所以比较省油一些。
舒适性
4
这款车的舒适度确实不怎么好,有失水准的感觉,首先在配置上面就不是很丰富,这么大一辆车连真皮座椅都没有配置,座椅的包裹性不是很好,而且避震的效果不是很明显,加上这款车的发动机噪声、胎噪声比较大,所以舒适性上面,在同级别的车里面是没有优势的。
外观
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这款车的外观那不用怎么多描述,见过这款车的人都会赞叹这款车的外观,很符合我们的审美观念,流线型的车身设计,真题的车身比例很协调,前脸的设计很前卫,造型讨人喜欢,整体上看这款车的外观,会觉得很有个性,个性中又不失高档。
内饰
4
这款车的内饰水准一般般吧,还好我也不是那么注重内饰的人,这款车在全系车型里面算是低配了,所以内饰自然好不到哪里去,中控台没有中央大屏幕,自己装了个行车记录仪,也没有无钥匙启动,中控台的材质也不是很好,摸上去挺硬的,在内饰方面,这款车可以说没有什么出彩的地方吧。
性价比
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真是的来说,如果是像我一样比较注重操控和性能的,买这款车的话,可以说是很值了。
选择这款车的理由
攒了好几年的积蓄肯定是希望买一辆性价比比较高的车,而且每个年龄段对车的硬性需求都不同的,我是比较注重汽车的性能和操控的,在自己的预算里面,我觉得日系车的性能还可以,而且保养起来也比较省时省钱,而在几个日系品牌里面,操控性和安全性,马自达的特点有比较突出,加上我专门去试驾了马自达的各款车型,给我的印象还不错,所以最后我选择了这款阿特兹。
VR视角看口碑
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创驰蓝天,人马合一,我的东瀛宝马
2019-10-10
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阿特兹让我感受到他的好。
2019-10-10
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后期保养省心,也不用特意的去伺候它,所以这辆车还是很适合我的
2019-10-10
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高颜值和好动力的结合体,表里如一
2019-10-10
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终于上手阿特兹,对我有惊喜。
2019-10-10
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