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生活不能太简单: 开着实在是相当的省心
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开着实在是相当的省心

生活不能太简单

秦新能源 2018款 秦EV450 智联尊尚型

2019-06-25 首次发表
  • 9200km
    行驶里程
  • 17.8kWh
    百公里电耗
  • 16.99万
    裸车购买价
  • 2018-10
    购买时间
  • 佛山
    购买地点

最满意

最满意动力以及电动车的驾驶感受。160kw的电机功率带来的动力感受很好,电机反应很快,起步和超车不在话下。驾驶感受我是爱上了,刚开始我还有点不习惯,开了一段后,这种直来直去的感觉太好了。

最不满意

整体表现还行吧,开了这么久了,也没出现过什么毛病。不过,我得吐槽下比亚迪的装配工艺,车身之间的缝隙并不是一样的大小,车间打酱油了吧。

空间
5

空间还行,乘坐空间和储物空间都算得上不错,后备箱有些偏小。

驾驶感受
5

动力很舒服,电动车真是刚开不习惯,开久了就回不去了,驾驶感受很直接,不拖泥带水。

操控
5

还不错,方向盘对我来说适中,指向性精准,底盘和悬挂表现得也可以,整车开起来很轻松。

续航
5

开了挺久了,提车回来后,我都是开着上下班,自己也没仔细去计算过电耗,系统显示的话在17.8KW.h/100km,应该还不错吧。

舒适性
4

舒适性上还行,独立悬挂对于整车的舒适性有很大的提升。没做好的地方是隔音性差了点,高速的时候风噪声比较明显。

外观
4

外观前面和侧面我都挺喜欢的额,但是尾部的车灯设计我看不过来,夜晚点亮效果一般。

内饰
5

中控很不错,设计的很高级,材质运用的有质感,内饰设计比外观好看多了

性价比
5

还不错吧,补贴下来的价格还可以,各方面的表现基本上都对得起这个价格。

选择这款车的理由

当时买车时,这是家里面的第三辆车了,所以想买个电动车开开。

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