修车小姜：
第一批预定卡罗拉双擎车主，专业客观评价此车
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第一批预定卡罗拉双擎车主，专业客观评价此车
卡罗拉双擎E+
2019款 1.8L E-CVT旗舰版
购车经销商：
天津奥嘉丰田
卡罗拉双擎E+ 2019款 1.8L E-CVT旗舰版
2019-06-25 首次发表
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4450km行驶里程
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4.2L百公里油耗
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13.6kWh百公里电耗
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21.98万裸车购买价
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2019-04购买时间
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天津购买地点
最满意
燃油经济性，太恐怖了，每个月比以前（自由光）省钱600元。绿牌照，不限行！每周多开一天车！省去买车牌钱2万元，省去购置税2万元。外观很合我的品位，国6排放标准。
最不满意
底盘的滤震性一般，没有座椅通风。
空间
4
乘客空间没问题，后背箱空间较小。
旗舰版，主驾驶的电动座椅调节，增加了驾驶的安全性。
驾驶感受
5
起步提速很快，油门响应及时，在市区和快速路动力性够用了。
操控
4
方向盘的自由游动角很合适，在蓟县环山路也很流畅，爬大坡也不虚。
旗舰版还配有定速巡航，很方便。
续航
5
续航里程不用操心，就怕油箱里的油过期。不充电时候百公里4个油，还要啥自行车啊！充上电不费油，太恐怖了。
这是最高油耗。4.3
舒适性
4
我购买的旗舰版，有腰部支撑，座椅很舒服角度也不错。就是后悬挂的扭力梁差点意思，过大的坎会有颠簸。
外观
5
日间行车灯很上档次，后尾灯的蓝色装饰条很得我心。
锋利的目光
美丽的翘臀
plug-in标识，配上绿色车牌。路上经常有人投来不借的目光，啥时候卡罗拉也出绿牌照了？
内饰
5
符合我的极简主义，实用为主，没有花里胡哨的没用东西。
手机充电很方便，档把是很有科技感（和普锐斯一样）。
性价比
5
不得不说，丰田出插电式新能源汽车是对国产新能源汽车的一次降维打击。不用购置税，不花车船税，不限号，不限行，还不用买牌照。丰田20多年的新能源底子就是最好的口碑，这辆车满满的实用主义，符合我的价值观。性价比很高！
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