宿州车友8436172：
油电混合 不限行 低能耗 过滤空气
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油电混合 不限行 低能耗 过滤空气
卡罗拉双擎E+ 2019款 1.8L E-CVT旗舰版
2019-07-06 首次发表
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4400km行驶里程
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4.1L百公里油耗
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11.8kWh百公里电耗
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20.20万裸车购买价
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2019-06购买时间
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银川购买地点
最满意
1.耗能很低，日常上下班一次可用三天。 2.动力很强，起步很快不急人。 3.空间宽敞，我180 开着很舒适。 4.因为油电混合，不限行，还包办车牌 很省心了。 5.车子起步很安静，不吵己扰人。 6.意外发现 拥有PM.2.5净化系统 对于城市污染的今天 很实用了。
最不满意
1.车子内部配置相对价格来说 有点简陋了。 2.车内无usb充电口。 3.减震效果不是很好。
空间
5
一般我和老婆两个人坐 腿也伸的开 后座一般三个 四个也可以 五个就有点挤了。 总的来说 正常情况下 蛮宽敞的。
和哥们一起 大个 够坐
驾驶感受
5
动力很足 起步算是快的 中段加速更快 开起来很有感觉的。
操控
5
操控很流畅 很舒适。方向盘握起来挺有感觉的，一种天下在手的感觉吧。
续航
5
能耗很低 很节省了
意想不到的省
舒适性
5
座位是布的 蛮舒适 座椅调解也很方便。躺着很舒适
外观
5
车子的车顶弧线很流畅，能降低风的阻力吧 L形车灯很酷了 车头车尾的镀铬装饰条也很有年轻的感觉
内饰
5
喜欢这个设计风格
我觉得适合我的审美，位置也刚刚好
性价比
4
性价比还不错吧，油电混合不限行很称心 不耗油是深得我心 美中不足就是没有中屏，还需要自己安装，对于这个价位还是有些不如意。
选择这款车的理由
1.电力大势所趋 跟随潮流。 2.耗油很低啊很低。 3.预算范围内 性价比蛮高的一台车了。 4.绿牌 不限行 包车牌。
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