空间

5

我身高181，调节驾驶座位合适之后，后排空间还有一拳以上，完全够用。就是储物空间少了点。前排杯架居然没有限位器，这能增加几个钱，不知道日产是怎么想的。

后备厢容积

后备箱是真的大，也很平整，平时也没放什么东西，显得空荡荡的。要是能加个电动尾门，那就最好不过了。看后期自己能不能加装了。

驾驶感受

5

动力储备很OK，只要肯给油，绝对不会雷声大雨点小。不过低速顿挫非常烦人，而且很明显，比家里的老轩逸还厉害，去4s查，他们说变速箱正常。不知道低速顿挫是个例还是普遍现象。

加速推背感

百公里加速现在还在磨合期，不敢深踩油门。不过上高速有偶尔踩一两脚。推背感还是有的。40-100的加速很迅速。转速马上到3000转，但是磨合期不能太高，就马上松开了。等过了磨合期再好好试试252的马力。

高速动力储备

120以下加速很迅猛，120以上还是差一点意思

舒适/运动模式

现在主要是正常模式下，也没开节能模式。感觉东西很充沛。等过了磨合期，再试试Ds档的动力如何。

操控

4

刹车表现跟不错。有一次要抢绿灯后面没过，制动效果优秀，很线性。但是转向支撑不足，在 U弯掉头有一次按60的时速掉头，明显感觉支撑不足。横向对比雅阁，确实是差了点。但是鱼和熊掌不可兼得，为舒适买单。

主/被动安全配置

主动刹车这个**功能，试驾车的时候随随便便就能触发。现在有时候跟车太近了也不会提示。直到今天早上才触发了一次，而且我跟前车的距离还是比较远的。不知道这个逻辑是什么鬼。

油耗

5

目前表显6.1L/百公里，但是肯定是不止。预计在8-9之间。在磨合期，这个油耗可以接受。希望后期能降下来。

舒适性

4

座椅是真的很舒服，同级别第一舒适，不接受反驳。回家开车连续开了四个多小时，不会感觉到腰酸背痛。但是噪音抑制的不是很好。胎噪很明显，搞不懂为什么配了个优科豪马的轮胎。又硬胎噪又大。就不能配个米胖子或者普利司通的。抠到家了。

空调

空调制冷效果优秀，开启以后马上就可以出冷风。而且声音不大，就是空调口不能调节风量大小，真的很郁闷。

悬架减震舒适性

滤震效果一般。可能跟原厂的轮胎有关系。听朋友讲，优科豪马的轮胎非常硬。路感确实很清晰。这不应该是偏向舒适的天籁应有的问题。有机会一定要换轮胎。

外观

5

外观是最满意的地方。很帅气，尤其选了蓝色，非常帅。就是日产在轮胎和车灯配置太抠门了。20几万的车用215/R17的轮胎，卤素尾灯。真想要顶配的19寸大脸，跟4s商量能不能加钱选装19寸大脚。日产居然不支持选装！配上19的大脚非常帅，只能等后期自己去改装了。吐槽之一，排气居然是隐藏的，跟老款一样两个圆筒状不好吗？

灯光配置

日间行车灯辨识度很高，觉得上眉毛有点短，如果能像蓝鸟那样子长一点，觉得会更帅。感觉近光灯的亮度不如奇骏的亮。有点偏暗。而且还没有配置大灯高度可调，轩逸都有的配置，天籁居然没有。不科学！

内饰

5

异味很小，非标满意。但是还是买了好几个碳包扔在车里面，心理作用。中控没有惊喜也没有失落。如果能上液晶中控仪表就很OK了。

多媒体

多媒体的反应速度是真的慢，而且很多功能也很鸡肋。就不一一说了，越说越来气。

内饰材质

基本上能摸得到都有软性材料。就是中控略显塑料感。

性价比

4

买了2.0T的就基本没有性价比可以谈了。只能说萝卜青菜各有所爱。这个价格可以买的车很多。个人认为开车就是要开着舒服，第一选择就是大沙发的日产。家里的轩逸坐着也很舒服，但是总不能再买轩逸了。天籁2.0L.试驾动力太弱鸡了。毕竟自己还年轻，偶尔也还想踩几脚。然后试驾了2.0T，动力是真的可以，咬咬牙上2.0T了。剩下的等用一段时间之后再追加了。