艳阳似火,喜气洋洋,喜提XT4
凯迪拉克XT4 2018款 28T 四驱铂金运动版
2019-06-27 首次发表
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2021km行驶里程
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9.5L百公里油耗
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36.17万裸车购买价
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2019-04购买时间
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北京购买地点
最满意
买车的时候直接选的顶配,因为外观更让人满意,而且想要的配置应有尽有。还有就是用料非常得实在,所以整体还是比较满意的。
最不满意
首先后排空间表现一般,然后后排地台也高,中间头枕也没有,后排地台也很高,感觉车机不是特别好用,最最让人不满意的地方就是价格,我买的时候就优惠了1万,但是买了两个多月这车又降价了,感觉自己不该买这么早。
空间
4
空间表现比较一般,前排还好,后排有点压抑,不像五坐车,坐四个正好,后备箱空间也不是特别大,但是正常使用还是可以的。
驾驶感受
5
2.0T的涡轮增压发动机已经可以想到它的动力,宝马的X1最大马力才192,凯迪拉克XT4的最大马力是241,谁的动力更强一眼就能看出来,而且XT4的动力是属于那种随叫随到型的,而且刚开始开会觉得这个车有点窜,毕竟动力在那里放着呢。
操控
4
车的转向还是挺沉的,但是底盘很稳,过弯很扎实没什么侧倾,感觉刹车很灵敏,就算车速很快也能轻松刹车,感觉安全性做的很好。
油耗
5
2.0T的动力加上1.6吨的车,还是美系车,百公里9.5L的油耗说真的不算高,如果车技能好一点,综合9个油完全没问题。然后重点想说一下高速时的油耗,跑过几次长途,速度基本保持在100-120Km之间,最低油耗达到了8个油,感觉这个油耗已经很合适了。
舒适性
5
XT4的舒适性还是比较让人满意的,首先座椅比较宽大,坐着比较舒服,包裹性也很好,内饰大多用的都是软包,摸上去手感也很好,Bose音响是我最喜欢的,音质特别好,再加凯迪拉克的隔音做的很好,所以每次在车里听歌都觉得在听现场一样。
外观
5
运动版的外观显得比较年轻一些,尤其是熏黑的中网设计非常喜欢,整车的线条也非常硬派,所以整体还是比较满意的。
内饰
4
内饰用料非常足,座椅很宽很厚实,但是内饰设计跟外观是天壤之别,外观更运动,内饰就比较偏美系豪华一些,如果内饰能改成运动风格的就好了。
性价比
5
感觉这个车的性价比还挺高的,首先外观好看,内饰用料也足,动力也很强劲,除了价格优惠不多,其它没毛病。有喜欢的朋友现在入手比较便宜,如果不是很着急用车的朋友可以在等等。
选择这款车的理由
买车主要是为了日常代步,偶尔要接孩子放学会开着去,孩子今年刚上幼儿园,老公觉得我上班比较辛苦,还要接孩子就决定给我配辆车,其实驾照拿出来好多年了,一直没有自己的车,本来打算考完驾照就买,结果因为怀孕了就把这个事情延期了,这算是满足了我一个小小的愿望了,跟老公在网上看了好多车,宝马X1,沃尔沃XC40,和凯迪拉克的XT4,选完后就去了店里试驾,感觉宝马的空间比较大,坐着舒服,沃尔沃的安全系数高,XT4的动力比较强,一开始本来打算买宝马X1的,但是销售态度不好,就选的XT4,提车的时候销售还给送花,比较满意的一次购车。
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