最满意

外观没的说，颜值，油耗，座位舒适度，还有360全景这个真心实用。

最不满意

悬挂偏硬，虽然说是前后独立悬挂，但是感觉调教的偏硬，过减速带感觉明显。

空间

5

空间基本满足家用，中规中矩，没有毛病也没有亮点，不过后排座位能放到，4-6比例吧，拉大件能用得着，我日常都是一个人来回，空间够用。

后备厢容积

后备箱刚好可以放下儿子的景观车，刚刚好，很满意。

驾驶感受

5

日产的CVT本身就不是为追求激情，我开车比较佛系，感觉可以，起步很软这与我起步不会太深踩油门有关，路上想超车，只要舍得油，2.0排量还是可以胜任的。

操控

5

操控很舒服，刚提车我开回家，路上给我感觉就像是这个车是自己已经开了很久的一样，很平顺，刹车没有突兀的感觉，很舒服，我给朋友都说，这个车感觉像是我开了很久，很适合我。

主/被动安全配置

大白配备有主动刹车和车道偏离预警，之前响了几次，不知道什么意思，后来才知道是主动刹车系统提示。

刹车表现

刹车软硬度适中，很符合脚的预期，不会出现急刹或者抖动啥的。

油耗

5

油耗很满意，目前1400公里，没有拉过高速，基本省道市区3：4吧，前期自动启停开着，后面上车就关掉，油耗6.7最低达到6.5，很满意，之前小白油耗也在7左右，大白体重大，车型大，油耗如此，很满意。

舒适性

5

本身对车的要求不是太高，逍客的舒适度超过我的预期，座椅这个不用说，很舒服。主驾驶位的座椅支持前后，上下电动调整，座位包裹性很强，车内窗户全关闭后声音很小，上下班路上，一个人用蓝牙联着手机听小说，不慌不忙，不急不躁。

悬架减震舒适性

悬挂偏硬，过减速带很容易弹下，不过在正常承受范围内。

空调

空调制冷很好，一般只开到一档，夏天车里有点偏冷。

外观

5

外观没的说，人见人爱，豪华版远近光，日行灯全部LED，再也不用担心蜡烛灯了。

内饰

5

车内味道有，在单位停车场暴晒了一段时间，加上竹炭包，我感觉味道可以接受，没有刺鼻的感觉。

性价比

5

很值得购买，自己这个车后，所有的朋友都觉得我买这个车不亏，保值率高，国六，保有量大，后期维护成本低，自己淘宝买的鲨鱼鳍，自己改。

购车

端午节前这个礼拜，陕西一万二，后来端午节优惠2万，赶紧提么。

选择这款车的理由

去年十月我们的儿子出生了，今年年初，换车提上日程，想着安全性能够高点，先后看了几个月，直到六月出才正式提车，中间真是十分坎坷曲折，买车时候考虑过很多车，但是自己定位很明确，日系，价格实惠，开始考虑铃木维特拉，说是退出中国市场了，怕售后不行，放弃；接着看了本田xrv，悬挂不行舒适度不够，放弃；卡罗拉雷凌，不喜欢轿车，放弃；三菱奕哥，奈何媳妇坚决不喜欢奕哥的屁股，放弃；后来相中三菱的欧蓝德，车身太长，有点不得心应手，在准备提欧蓝德的路上，路过日产4s店，想着进去看下，结果被逍客吸引，一见倾心，不考虑了就他～～逍客，而且19款内部电子驻车，360度全景，主动刹车这些功能都非常实用，再加上座位舒服，就选择了逍客，便宜两万落地17万。