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d明天的明天h: 二手的墨西哥甲壳虫再次焕发青春
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二手的墨西哥甲壳虫再次焕发青春

甲壳虫 2008款 1.8T AT 豪华型 购车经销商: 其他经销商

d明天的明天h

甲壳虫 2008款 1.8T AT 豪华型

2019-07-04 首次发表
  • 135600km
    行驶里程
  • 10.0L
    百公里油耗
  • 4.80万
    裸车购买价
  • 2019-07
    购买时间
  • 北京
    购买地点

最满意

还是老款的甲壳虫看上去经典,原汁原味的甲壳虫。

最不满意

空间实在是太小了,只适合女士开,最多带上个孩子。尤其是后排的空间,成年男人根本无法坐。

空间
2

这个车的空间实在是不怎么样,加上二门四座的设计本身就是为了娇小的女士考虑吧。

前排的空间应该说还够用,媳妇1.6米的个头正好,旁边是10岁儿子的专座。

后备厢容积

后备厢底板还是比较平整的,就是很小,放不了多少东西,日常家用放点临时性的或是小杂物还是够用的。

清洗干净后,后备箱看上去干净多了,过些日子再买个垫子铺上。

驾驶感受
5

1.8T的大众EA113四缸20气门发动机,动力十分强劲。

车买回来后更换了变速箱油、刹车油、助力转向液、正时皮带套件、机油等等。换过后感觉发动机的噪音小了很多

日常加速动力

这车起步时动力立即就有,掌握不好油门还容易往前窜车,路况好的条件下0-100公里加速大概7秒左右,非常有劲。

开空调/负重加速

夏天空调打开后没有感觉到动力有明显的衰减,大概是因为车身小本身自重不大的原因吧。

动力平顺性

可以说这个车在城市区内易拥堵路况下,频繁的起步、减速下会常出现顿搓的感觉,还比较明显。

操控
3

因为这车是08款的,方向还是液压助力转向,方向虚位较大,而且转动方向盘时比较费劲。

方向盘倒是不小,但女士搬起来很费劲。

这是刚刚买回来时的样子,也没有什么按键之类的。

油耗
3

目前为止自己用的还不多,还算不出来具体油耗。我弟弟从北京开回来一共加了750元的95号油,跑了1200公里左右,总体上说还可以。

舒适性
2

大概也是年限太久了吧,车内噪音比较大,隔音不好。这车座椅是黑色全皮的,皮质很厚但也很硬,坐起来不是很舒服。

前排两个座椅都带通风电加热功能。

外观
4

原车主大概在前二年做过一次全车漆,做的还是非常不错的,我自己找人进行了抛光处理后外观上亮了很多。

车前引擎盖子上有二处被大货车掉下来石子打的白点,不想再补漆就贴了二道装饰条遮盖。

装饰条从前贯穿至后,整体看上去还不错。

侧边也加了同色的车贴。

内饰
4

车内的样式在现在来说是落伍了,但在当年可是很时尚的。

中控台被太阳晒的很陈旧了,让朋友贴了一层哑光碳纤维贴纸。

档把下的面板磨损太严重了,让朋友贴了一层碳纤维贴纸。

多媒体

收到车时原车的车机早被改成了导航而且是坏的,没办法从广州购买了专车专用的导航安装上,光导航就花了三千元。

安卓的大屏机。这个带大屏的面板是定做的,一个壳子就要1880元。

倒车影像。原车只有后雷达。

性价比
5

做为一辆时限11年,跑了135000公里的二手车,性价比对我来说很不错,自己花了一万元进行了保养、翻新、清洗后也就6万元,很不错了。

下雨了,小甲壳虫已经全部收拾完毕,就等着媳妇接手开了。媳妇说红色的就是她最喜欢的颜色,确实很漂亮。

选择这款车的理由

主要是为了媳妇天天上下放短距离开,另外接送一下上小学的儿子用。

购车1个月后追加口碑 | 2019-08-05
  • 135970km
    行驶里程
  • 12.0L
    百公里油耗
  • 收费1次
    保养
  • 4,000.00元
    花费

油耗

这车也算是老爷车了,因为7月份全球彻底停产,收的这辆第二代的虫子就显的更加珍贵喽,收来是为了给媳妇上下班接送孩子使用,天天都在市区内跑,油耗肯定是比较高的,再加上这车已经11年了也跑了13万公里,目前大保养过后才跑了400公里,合下来12个油以上(夏季全程空调)。总的来说能接受。

这款车的行车电脑比较简单,显示信息不多,没有油耗的计算信息,是我自己测算的。

保养

旧车从北京收回来以后,由于前任车主也搞不清楚定期做过哪些保养,自己干脆来了个全车大保养。

这是更换正时皮带套时发现水泵也有些轻微渗水,师傅说是这东西换过但不是原厂配套的质量不好,所以也换掉了

师傅打开发动机仓维护,他说这纯进口的机器就是比较皮实。

这是回来后大保养第一个项目是上举升机检查底盘,总体上很好,没有明显渗漏油的地方。

保养服务

保养过程中,能换的基本上换了一个遍,机油、机滤、机油底壳、汽油滤芯、空调滤芯、正时皮带全套、变速箱油、火花塞、助力转向液、防冻液、刹车油、刹车片,更换了部分灯泡,做了四轮定位和动平衡等等。

这车的汽油滤芯是外置,比较好更换。

火花塞我让师傅换了大众车通用的博士牌的。

最后做完机械保养后前后导了下轮胎,做四轮定位和动平衡。

故障

旧车从北京开回来到现在大概跑了1500公里,大保养一做完,车开起来感觉轻了很多,目前没有发现任何故障,就是这车的传感器真够灵敏的,只要一洗车,行车电脑上的防侧滑啊啥的故障灯就亮了,一开始还吓我一跳,结果一干后立马就灭了。

还做了外部的保养。全车进行了抛光。

车漆不是原车的但也不错,有些地方有被大车石子打的白点,没办法贴了贴纸遮挡一下。

原车的小鞭子天线损坏了,换了鲨鱼鳍的天线。

吐槽

要说不满意的只能说是有二个方面了,一个是油耗高,另一个就是方向盘是液压助力的,别说媳妇搬起来费劲了,我自己都觉得方向太重了。

收拾好了后老虫子是不是又焕发了青春??

购车2个月后追加口碑 | 2019-09-22
  • 136652km
    行驶里程
  • 13.0L
    百公里油耗

油耗

这小车在市区内跑真心是油耗高啊,夏天全程空调再加上天天媳妇上下班短距离也就不到二十公里,到了13个油。还好只是上下班用用,要不然真的是要转手卖掉了。

车收拾好了后跑了一千多公里,平均每公里一块多。

保养

最近入秋天凉了下来,突然有天早上水温报警灯亮了,开到修理厂检查了一下,原来是车接回来后换防冻液时加了少了点,后来里的的空气排干净后就到了报警线以下,所以少补了些。

故障

到底是十几年的老车了,车上的传感器怎么说呢,一洗车只要冲过底盘,洗完后防侧滑和ABS灯就亮,放一会干了就好了。其他故障还没发现,就是这个驾驶座侧门上的开后备箱开关不好使,按一下解锁但后备箱掀不起来,非要再用钥匙再按一下才能打开,不影响使用也就没管它。

就是这个开关,我估计还是后备箱锁弹簧的问题吧。

吐槽

媳妇上下班开开还是不错的,这小车回头率真高。优点就是提速超快,红绿灯起步基本没有车能像这小车提速这么快。缺点就是费油啊,那是真费油。

小车车洗干净越看越可爱,我个人还是觉得二代的虫虫好看。

购车11个月后追加口碑 | 2020-06-16
  • 138990km
    行驶里程
  • 14.3L
    百公里油耗
  • 收费1次
    保养
  • 350.00元
    花费

油耗

真是个油老虎啊,这老款20气门涡轮增压发动机太费油了,要不是媳妇特别喜欢加上天天上下班不超过15公里早就卖掉了。

虽然油耗很高很高,但动力那是杠杠的。

这是小熊油耗测算出来的,这油耗太吓人了。

每次我都做了记录。

保养

去年接车回来做了大保养,能换的全换了,花了近四千。今年受疫情影响五月底才去换了机油和机滤,小车车一切正常,就是原来的机油底壳镙丝有点点渗油,师傅也给处理了。

做过小保养后洗干净,还是蛮耐看的,我觉得外观也不比三代虫子差。

故障

这小车车在二月份时出过一次故障,起步抖的不行,那时候所有修理厂全关门了,媳妇在医院要上班把我给急的,最后偷偷请熟悉的修车师傅给检查了一下,原来是坏了一个点火线圈,买不上原厂的,就用上了人家Q5换下来的,结果可以正常使用,呵呵,解决了燃眉之急。这么多年的车了除了底盘感觉松散,内饰异响多外还真没其他啥毛病。

吐槽

小车车开了已经整整一年了,媳妇喜欢的不行,对目前的使用环境来讲还是合适的。

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