人生若只如初见双眼难里它的视线

丰田C-HR 2018款 2.0L 豪华版国V 购车经销商：中升广汽丰田蜀龙路店来自：手机汽车之家

李开风大人

丰田C-HR 2018款 2.0L 豪华版国V认证

2019-07-12 首次发表

3500km

行驶里程
7.0L

百公里油耗
12.98万

裸车购买价
2019-04

购买时间
成都

购买地点

最满意

相对于现在的我，拥有它真的是人生中的一件幸事，C-HR外观十分的抢眼，看了又看，动力强劲，配置又高，相当的满意，我相信我自己的眼光不会选错。

最不满意

车内采光不是很好诶，C-HR的首发车型里又不带天窗，上市一段时间后又发不带天窗板的，真是一环扣一环。

空间

4

这类的空间整体看上去稍微有些偏小，也只是后排的乘坐会有些感觉小前排还是挺舒服的。储物方面设计的也是非常合理，长条形的扶手箱方便放手，整体大小也比较合适。但12V的充电设计在箱体里面就不是很好了手机充电就不方便，扶手箱带有杯架，放个钥匙什么的牌子很不错的。

后排座椅是可以放倒的，这里不好操作

尾门的开启还是很大，可以尽量装

驾驶感受

5

认真研究这车，你会发现它的发动机和凯美瑞2.0是一样的动力是非常的强劲，开起来非常的舒服，速度真的是一说就有，很干脆，回过一次老家，高速上行驶的非常的激情，家里的坡道多，但那也都不是事儿，上坡都是正常的，给油就好。

操控

5

C-HR开起来很是舒服，打方向准确度高，没有偏移或是虚伪的现象，而且比较轻。手感很是舒服，C-HR有电子刹车和驻车功能在等红绿灯时就比较轻松，只要控制好油门就行了，其他的道路偏航啊，功能也是非常好用，智能提醒功能真的很强大。另外它的定数巡航这个就没怎么用车太多不敢用。

中控那个屏如果是折叠的，就非常科技了。

油耗

5

因个人开车的习惯，油耗一般都稳定在七个油左右，对于一台定位在SUV里的小型车，个人感觉也能接受，毕竟它是有良好的动力表现，油耗也不是显得特别高，2.0排量七个油觉得很是比较正常。

舒适性

5

提一下双叉臂，是适用于高级跑车的悬挂系统，C-HR用的就是双叉臂悬挂，丰田调教的非常好，行驶起来真的很舒服，实际感受就是路面不平的时候也能轻松的驶过，不会感到太大的晃动。乘坐上面前排是跑车的感觉，后排可能会压抑一些，乘坐空间小，采光不是很好，可能会有一些压抑但不影响后排睡觉，因为隔音做得非常好有破风锥，底盘高，胎噪小。