欧198522：
丰田新能源，深圳代步还行，价格B级车
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丰田新能源，深圳代步还行，价格B级车
卡罗拉双擎E+
2019款 1.8L E-CVT领先版
购车经销商：
宝安大兴丰田
卡罗拉双擎E+ 2019款 1.8L E-CVT领先版
2019-07-12 首次发表
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4241km行驶里程
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4.9L百公里油耗
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13.0kWh百公里电耗
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18.90万裸车购买价
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2019-04购买时间
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深圳购买地点
最满意
省油，送牌，丰田技术，保有量！
最不满意
价格高，内饰不好，外观中庸
空间
5
空间刚好!目前只有一个宝宝，一家人外出也够只是人多行李多，后备箱就真的很小小
驾驶感受
4
动力起步真的很慢很慢，就和老人车一样，起步后效果好很多！估计是电机不大起步没力
操控
5
新手操控就没有什么好说的了，正常开往哪里走就往哪里摆方向盘了！没什么可以说的了，老实看大家的
续航
5
我是新手，这也是自己本人的第一台车，油耗有点高
老司机说轻踩油门就好，习惯才是好的！希望以后能到大家的4。2-4.6吧
舒适性
5
舒适度勉强还行！中庸挑不出大毛病，也说不出什么好来！
外观
5
末代卡罗拉车型，而不是国外的最新T结构，很多原来卡罗拉的外壳直接套用
大LOGO，牛头标一看就知道是丰田出租车，20W的呀
这是尾部，很多人叫屁股，呵呵
来一张超级萌的图片，说明我是女生哦，见我注意让道啊！
车灯设计
车灯普通，车都普通车灯还能好吗？看看耳朵也就是后视镜
还不能折叠的，能有多好
内饰
4
领先版是织布座椅，后面4S改了皮革的给我，用料太差了！
性价比
5
在6月以前觉得这次还行6月以后再深圳真不怎么样。3W的车牌，选着的车友很多了！急用还可以，但是想想就好，早用早享受，我只能这样安慰自己了！也是历史上掉价最快的丰田车！续普锐斯后会不会失败，毕竟有卡罗拉做背书呀！希望保值，后期能减低换车成本！
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