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我的油电混动新伙伴《荣威i6》
荣威i6新能源 2017款 45T 混动互联智尊版
2019-07-15 首次发表
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1200km行驶里程
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4.5L百公里油耗
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13.0kWh百公里电耗
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16.00万裸车购买价
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2019-06购买时间
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上海购买地点
最满意
第一眼看上的还是外观，大前脸近期格栅，车侧面也是流线型设计，整体看起来很是修长，顺眼。还有就是省油，我就是平常上下班开，上海这个地方也适合开电车，不限号还环保，上下班基本就是电动驱动，就是出去玩或者动力要求比较大偶尔会用油，百公里就是四个多油。还有就是喜欢马云开发的互联网系统，科技感十足，就像是我的老朋友一样。
最不满意
不满意就是这款1.0的发动机不知道怎么样，三缸的我就是怕用不住，这现在开了一个月了倒是没什么事，就怕时间长了不行，希望没事吧！
空间
5
空间够大，两米七多的轴距，前后排都够用，相当于中级轿车标准了。
驾驶感受
5
动力还是很不错的，我这一般都是电机启动比较多，都没有反应呢就走了，一开始我都不知道着车没有，真的是没声音。
操控
5
就是觉得方向盘挺轻的，车子好掌控，这么大车身没有笨重的感觉。刹车有点软，急啥还没有试过。
续航
5
充电我一般就是在家里，就是四五个小时吧！上班开个三四天充一次，挺省电的，油耗就是四个多点，平常不是出远门一般就是不用油的。
舒适性
4
座椅还是挺舒服的，空间也大左里边不会觉得闷得慌。车内还是有点噪音的，车速快了尤其明显，这款车减震还是不错的，软硬适中坐在后排也是很舒适。
外观
5
外观还是我选择这款车的重要原因，是我喜欢的类型，这里就不多重复了。
内饰
4
内饰做工还是挺讲究的，好多都是用的软包，基本上随手都能摸到的，新车那两天都是有点异味的，通病吧！多媒体大屏还是很方便，尺寸也大，车联网也是很便捷。
性价比
5
综合性价比还是挺不错的小车，开着挺舒服，还没有什么故障，这才一个月要是就有故障应该就不能要了，还没有到保养的时候，保养后再来和大家分享下。
选择这款车的理由
当时选这款车就是看上外观了，了解了以后还是对互联网汽车比较感兴趣，在我自己试驾体验以后直接选择了这款车，试驾途中语音和小六一直在沟通，好像我买的不只是一部车，还是我的朋友和知己，我说去干吗他马上又好几个方案路线等我选，真的很贴心。
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